Marco Lombardo

Il 23 ottobre ho partecipato, in modalità online, in conformità alle normative anti-covid, al presidio dei piloti e degli assistenti di volo della Ryanair per manifestare la mia solidarietà alle ragioni della protesta dei lavoratori.

Lo ripeto spesso e non mi stancherò mai di ripeterlo.

Gli invisibili non sono quelli che non si vedono. Sono quelli che non vogliamo vedere.

Non solo sono i rider o i lavoratori della gig-economy. Gli invisibili sono anche queste/i giovani  assistenti di volo che fanno turni di lavoro molto pesanti ed hanno un grande tasso di turnover.

Troppo spesso in Italia quando si parla di condizioni di lavoro nel settore del trasporto aereo si pensa solo ad Alitalia. Tuttavia, ci si dimentica del fatto che Ryanair costituisce il principale vettore del trasporto aereo in Europa.

Le condizioni di lavoro degli operatori di Ryanair, in particolare per quanto riguarda gli assistenti di volo, sono particolarmente gravose e con basse tutele.

Basse tutele significa alti rischi sulla sicurezza nei luoghi di lavoro, in violazione delle linee guida EASA per il contrasto al covid.

Bassi salari significa dumping contrattuale nei confronti delle altre compagnie aeree, con livelli retributivi inferiori ai minimi previsti dai contratti collettivi nazionali di categoria.

La Città di Bologna sta portando avanti coraggiose politiche a tutela del lavoro, richiedendo tanto negli appalti pubblici quanto nel settore privato che non sia il minor costo del lavoro a costituire la base della concorrenza tra le imprese: ne consegue che sia dovere dell’amministrazione comunale prendere posizione in difesa dei diritti dei lavoratori che operano nel nostro contesto urbano.

Ad una grande società europea come Ryanair che ha rivoluzionato il modo di viaggiare, soprattutto per le giovani generazioni, si chiede di avere a cuore la sostenibilità sociale dei propri dipendenti e collaboratori, almeno quanto si ha cuore la sostenibilità ambientale.

Soprattutto quando si beneficia di risorse pubbliche, la condizione minima che si chiede è quella di rispettare la legalità e la legislazione in materia di lavoro e diritti sindacali.

Rimaniamo disponibili in qualsiasi momento ad avviare un confronto con la società Ryanair e le organizzazioni sindacali dei lavoratori per cercare di trovare tutti insieme una soluzione condivisa.

Il tavolo #SMARTBO compie un anno di attività. Come promuovere il "vero" lavoro Agile. tra innovazione e sostenibilità? 

Il 24 ottobre 2019, quindi prima dello scoppio della prima ondata di pandemia con il conseguente #lockdown, veniva costituito il Tavolo #SmartBo. 

Nasceva in virtù della sperimentazione del progetto #Vela di cui faceva parte il Comune di Bologna.

Si proponeva di mettere insieme le buone pratiche nel lavoro agile, tra il pubblico ed il privato, per costruire un patrimonio di conoscenze comuni, capace di cogliere i rischi e le opportunità dello #smartworking.

In occasione del primo anno di attività del Tavolo SmartBo, abbiamo ripercorso insieme le tappe principali del percorso, i traguardi raggiunti in termini di sostenibilità, le criticità nell’utilizzo del lavoro da remoto nella fase emergenziale, i prossimi obiettivi e le prospettive per il futuro.

https://www.variazioni.info/2020/10/19/il-tavolo-smart-bo-compie-un-anno-di-attivit%C3%A0-e-promuove-il-lavoro-agile-tra-innovazione-e-sostenibilit%C3%A0/?fbclid=IwAR3Aao-qQmeMh4A6ZcRSiBdgyEWbsLwroMAJ-LUgpBBkh0WT2sG4zVrSvYg

C’è una corsa che in questi giorni di ottobre sta attraversando tutta l’Italia. 

Un maratona di 2.100 km con la staffetta di 14 team che attraversano 14 città per unire simbolicamente tutta l’Italia dentro un unico messaggio:

NIENTE FERMA IL ROSA... NIENTE FERMA LE DONNE!

E’ la STAFFETTA PINK della Fondazione Umberto Veronesi.

Il Comune di Bologna sostiene l’iniziativa  Pinkisgood della Fondazione Veronesi per sensibilizzare le donne sull’importanza della prevenzione e raccogliere fondi per sostenere la ricerca scientifica sui tumori femminili.

Questa maglietta rosa è quella indossata dalle Pink Ambassador.

Chiunque la indossi, sta portando avanti questo messaggio: 

“Niente ferma il rosa. Niente ferma le donne”.

Corriamo insieme uomini e donne nella lotta contro il cancro.

Sosteniamo tutte le donne che stanno attraversando il deserto della malattia oncologica.

Non siete da sole. Noi corriamo al vostro fianco.

Sosteniamo la ricerca, sosteniamo la vita.

#pinkisgood #staffettapink

Il tavolo #SMARTBO compie un anno di attività. Come promuovere il "vero" lavoro Agile. tra innovazione e sostenibilità? 

Il 24 ottobre 2019, quindi prima dello scoppio della prima ondata di pandemia con il conseguente #lockdown, veniva costituito il Tavolo #SmartBo. 

Nasceva in virtù della sperimentazione del progetto #Vela di cui faceva parte il Comune di Bologna.

Si proponeva di mettere insieme le buone pratiche nel lavoro agile, tra il pubblico ed il privato, per costruire un patrimonio di conoscenze comuni, capace di cogliere i rischi e le opportunità dello #smartworking.

In occasione del primo anno di attività del Tavolo SmartBo, abbiamo ripercorso insieme le tappe principali del percorso, i traguardi raggiunti in termini di sostenibilità, le criticità nell’utilizzo del lavoro da remoto nella fase emergenziale, i prossimi obiettivi e le prospettive per il futuro.

https://www.variazioni.info/2020/10/19/il-tavolo-smart-bo-compie-un-anno-di-attivit%C3%A0-e-promuove-il-lavoro-agile-tra-innovazione-e-sostenibilit%C3%A0/?fbclid=IwAR3Aao-qQmeMh4A6ZcRSiBdgyEWbsLwroMAJ-LUgpBBkh0WT2sG4zVrSvYg

Il tavolo #SMARTBO compie un anno di attività. Come promuovere il "vero" lavoro Agile. tra innovazione e sostenibilità? 

Il 24 ottobre 2019, quindi prima dello scoppio della prima ondata di pandemia con il conseguente #lockdown, veniva costituito il Tavolo #SmartBo. 

Nasceva in virtù della sperimentazione del progetto #Vela di cui faceva parte il Comune di Bologna.

Si proponeva di mettere insieme le buone pratiche nel lavoro agile, tra il pubblico ed il privato, per costruire un patrimonio di conoscenze comuni, capace di cogliere i rischi e le opportunità dello #smartworking.

In occasione del primo anno di attività del Tavolo SmartBo, abbiamo ripercorso insieme le tappe principali del percorso, i traguardi raggiunti in termini di sostenibilità, le criticità nell’utilizzo del lavoro da remoto nella fase emergenziale, i prossimi obiettivi e le prospettive per il futuro.

https://www.variazioni.info/2020/10/19/il-tavolo-smart-bo-compie-un-anno-di-attivit%C3%A0-e-promuove-il-lavoro-agile-tra-innovazione-e-sostenibilit%C3%A0/?fbclid=IwAR3Aao-qQmeMh4A6ZcRSiBdgyEWbsLwroMAJ-LUgpBBkh0WT2sG4zVrSvYg

Il 23 ottobre ho partecipato, in modalità online, in conformità alle normative anti-covid, al presidio dei piloti e degli assistenti di volo della Ryanair per manifestare la mia solidarietà alle ragioni della protesta dei lavoratori.

Lo ripeto spesso e non mi stancherò mai di ripeterlo.

Gli invisibili non sono quelli che non si vedono. Sono quelli che non vogliamo vedere.

Non solo sono i rider o i lavoratori della gig-economy. Gli invisibili sono anche queste/i giovani  assistenti di volo che fanno turni di lavoro molto pesanti ed hanno un grande tasso di turnover.

Troppo spesso in Italia quando si parla di condizioni di lavoro nel settore del trasporto aereo si pensa solo ad Alitalia. Tuttavia, ci si dimentica del fatto che Ryanair costituisce il principale vettore del trasporto aereo in Europa.

Le condizioni di lavoro degli operatori di Ryanair, in particolare per quanto riguarda gli assistenti di volo, sono particolarmente gravose e con basse tutele.

Basse tutele significa alti rischi sulla sicurezza nei luoghi di lavoro, in violazione delle linee guida EASA per il contrasto al covid.

Bassi salari significa dumping contrattuale nei confronti delle altre compagnie aeree, con livelli retributivi inferiori ai minimi previsti dai contratti collettivi nazionali di categoria.

La Città di Bologna sta portando avanti coraggiose politiche a tutela del lavoro, richiedendo tanto negli appalti pubblici quanto nel settore privato che non sia il minor costo del lavoro a costituire la base della concorrenza tra le imprese: ne consegue che sia dovere dell’amministrazione comunale prendere posizione in difesa dei diritti dei lavoratori che operano nel nostro contesto urbano.

Ad una grande società europea come Ryanair che ha rivoluzionato il modo di viaggiare, soprattutto per le giovani generazioni, si chiede di avere a cuore la sostenibilità sociale dei propri dipendenti e collaboratori, almeno quanto si ha cuore la sostenibilità ambientale.

Soprattutto quando si beneficia di risorse pubbliche, la condizione minima che si chiede è quella di rispettare la legalità e la legislazione in materia di lavoro e diritti sindacali.

Rimaniamo disponibili in qualsiasi momento ad avviare un confronto con la società Ryanair e le organizzazioni sindacali dei lavoratori per cercare di trovare tutti insieme una soluzione condivisa.

Il tavolo #SMARTBO compie un anno di attività. Come promuovere il "vero" lavoro Agile. tra innovazione e sostenibilità? 

Il 24 ottobre 2019, quindi prima dello scoppio della prima ondata di pandemia con il conseguente #lockdown, veniva costituito il Tavolo #SmartBo. 

Nasceva in virtù della sperimentazione del progetto #Vela di cui faceva parte il Comune di Bologna.

Si proponeva di mettere insieme le buone pratiche nel lavoro agile, tra il pubblico ed il privato, per costruire un patrimonio di conoscenze comuni, capace di cogliere i rischi e le opportunità dello #smartworking.

In occasione del primo anno di attività del Tavolo SmartBo, abbiamo ripercorso insieme le tappe principali del percorso, i traguardi raggiunti in termini di sostenibilità, le criticità nell’utilizzo del lavoro da remoto nella fase emergenziale, i prossimi obiettivi e le prospettive per il futuro.

https://www.variazioni.info/2020/10/19/il-tavolo-smart-bo-compie-un-anno-di-attivit%C3%A0-e-promuove-il-lavoro-agile-tra-innovazione-e-sostenibilit%C3%A0/?fbclid=IwAR3Aao-qQmeMh4A6ZcRSiBdgyEWbsLwroMAJ-LUgpBBkh0WT2sG4zVrSvYg

Il 23 ottobre ho partecipato, in modalità online, in conformità alle normative anti-covid, al presidio dei piloti e degli assistenti di volo della Ryanair per manifestare la mia solidarietà alle ragioni della protesta dei lavoratori.

Lo ripeto spesso e non mi stancherò mai di ripeterlo.

Gli invisibili non sono quelli che non si vedono. Sono quelli che non vogliamo vedere.

Non solo sono i rider o i lavoratori della gig-economy. Gli invisibili sono anche queste/i giovani  assistenti di volo che fanno turni di lavoro molto pesanti ed hanno un grande tasso di turnover.

Troppo spesso in Italia quando si parla di condizioni di lavoro nel settore del trasporto aereo si pensa solo ad Alitalia. Tuttavia, ci si dimentica del fatto che Ryanair costituisce il principale vettore del trasporto aereo in Europa.

Le condizioni di lavoro degli operatori di Ryanair, in particolare per quanto riguarda gli assistenti di volo, sono particolarmente gravose e con basse tutele.

Basse tutele significa alti rischi sulla sicurezza nei luoghi di lavoro, in violazione delle linee guida EASA per il contrasto al covid.

Bassi salari significa dumping contrattuale nei confronti delle altre compagnie aeree, con livelli retributivi inferiori ai minimi previsti dai contratti collettivi nazionali di categoria.

La Città di Bologna sta portando avanti coraggiose politiche a tutela del lavoro, richiedendo tanto negli appalti pubblici quanto nel settore privato che non sia il minor costo del lavoro a costituire la base della concorrenza tra le imprese: ne consegue che sia dovere dell’amministrazione comunale prendere posizione in difesa dei diritti dei lavoratori che operano nel nostro contesto urbano.

Ad una grande società europea come Ryanair che ha rivoluzionato il modo di viaggiare, soprattutto per le giovani generazioni, si chiede di avere a cuore la sostenibilità sociale dei propri dipendenti e collaboratori, almeno quanto si ha cuore la sostenibilità ambientale.

Soprattutto quando si beneficia di risorse pubbliche, la condizione minima che si chiede è quella di rispettare la legalità e la legislazione in materia di lavoro e diritti sindacali.

Rimaniamo disponibili in qualsiasi momento ad avviare un confronto con la società Ryanair e le organizzazioni sindacali dei lavoratori per cercare di trovare tutti insieme una soluzione condivisa.

Il 3 ottobre nel 2333 a.C. è la data della leggendaria formazione del primo Stato coreano di Gojoseon, che stabilisce tradizionalmente la fondazione della Nazione coreana.

In questa giornata, ci siamo uniti quindi idealmente agli amici del Consolato Generale Della Repubblica Di Corea, che ha giurisdizione anche sulla città di Bologna, in quella che per loro rappresenta la Festa Nazionale della Fondazione della Corea, e facciamo i nostri auguri a tutta la comunità coreana presente a Bologna.

Auguri Corea! International is Bologna!

https://www.youtube.com/watch?v=Tvlmpia_PIk&fbclid=IwAR2nm4d6ttaNnWTyEjLIEEDIJRDh6w1C1a6uaPV27Ah-WNwHekQN3VHf0Gw

La mattina del 17 settembre, con il Ministro dell’Università e della Ricerca, Gaetano Manfredi, il Presidente della Regione, Stefano Bonaccini , il Magnifico Rettore, Francesco Ubertini, e gli assessori regionali Vincenzo Colla e Paola Salomoni, abbiamo presentato il progetto di riqualificazione del Tecnopolo con l’avvio dei lavori del Lotto 1.

Quello che era diventato un “non luogo” della nostra città sta diventando un “luogo nuovo” che farà di Bologna una delle più importanti capitali europee ed internazionali sui #BigData sul #supercomputing

Quella che era stato un luogo di innovazione con le opere dell’ing. Nervi sull’ex manifattura Tabacchi ritorna ad essere luogo di innovazione e ricerca che partirà dallo studio dei dati sul #Clima e sulla metereologia per irradiarsi a tutto il sistema dell’economia della conoscenza.

Quello che era diventato un luogo di abbandono, diventa una nuova centralità urbana di un quadrante europeo.

Tutto questo è stato possibile grazie al lavoro che la Regione ER, il Comune di Bologna ed il Governo hanno fatto, rispetto al contesto europeo con la sede del data center del centro ECMW e che speriamo possa portare a sceglierci ancora come sede di #Copernicus.

I big data sono il petrolio dell’economia digitale. Investire sul capitale sociale, sulla tecnologia e sulla conoscenza significa colmare il ritardo tecnologico del nostro Paese e scegliere una priorità di politica industriale nel quadro del contesto europeo ed internazionale.

Il 23 ottobre ho partecipato, in modalità online, in conformità alle normative anti-covid, al presidio dei piloti e degli assistenti di volo della Ryanair per manifestare la mia solidarietà alle ragioni della protesta dei lavoratori.

Lo ripeto spesso e non mi stancherò mai di ripeterlo.

Gli invisibili non sono quelli che non si vedono. Sono quelli che non vogliamo vedere.

Non solo sono i rider o i lavoratori della gig-economy. Gli invisibili sono anche queste/i giovani  assistenti di volo che fanno turni di lavoro molto pesanti ed hanno un grande tasso di turnover.

Troppo spesso in Italia quando si parla di condizioni di lavoro nel settore del trasporto aereo si pensa solo ad Alitalia. Tuttavia, ci si dimentica del fatto che Ryanair costituisce il principale vettore del trasporto aereo in Europa.

Le condizioni di lavoro degli operatori di Ryanair, in particolare per quanto riguarda gli assistenti di volo, sono particolarmente gravose e con basse tutele.

Basse tutele significa alti rischi sulla sicurezza nei luoghi di lavoro, in violazione delle linee guida EASA per il contrasto al covid.

Bassi salari significa dumping contrattuale nei confronti delle altre compagnie aeree, con livelli retributivi inferiori ai minimi previsti dai contratti collettivi nazionali di categoria.

La Città di Bologna sta portando avanti coraggiose politiche a tutela del lavoro, richiedendo tanto negli appalti pubblici quanto nel settore privato che non sia il minor costo del lavoro a costituire la base della concorrenza tra le imprese: ne consegue che sia dovere dell’amministrazione comunale prendere posizione in difesa dei diritti dei lavoratori che operano nel nostro contesto urbano.

Ad una grande società europea come Ryanair che ha rivoluzionato il modo di viaggiare, soprattutto per le giovani generazioni, si chiede di avere a cuore la sostenibilità sociale dei propri dipendenti e collaboratori, almeno quanto si ha cuore la sostenibilità ambientale.

Soprattutto quando si beneficia di risorse pubbliche, la condizione minima che si chiede è quella di rispettare la legalità e la legislazione in materia di lavoro e diritti sindacali.

Rimaniamo disponibili in qualsiasi momento ad avviare un confronto con la società Ryanair e le organizzazioni sindacali dei lavoratori per cercare di trovare tutti insieme una soluzione condivisa.

Il cattivo esempio del contratto dei Rider UGL-Assodelivery,

Il contratto firmato da Assodelivery e UGL è elusivo della normativa nazionale, non per la rappresentatività o meno di UGL, ma perché si inserisce nello spazio temporale di un anno (colpevolmente!) lasciato dalla normativa nazionale, al solo scopo di derogare all’articolo 47-quater sul compenso minimo.

In parole semplici, se non ci fosse stato il contratto, da far firmare ai lavoratori entro il 3 novembre (guarda caso la stessa data di entrata in vigore della disposizione prevista dalla normativa nazionale!), sarebbero entrati in vigore i minimi stabiliti dai contratti collettivi nazionali già in vigore (logistica, commercio, ristorazione) e non si sarebbe potuto parametrare il compenso sulla base delle consegne effettuate perché questo significa tornare al cottimo.

E’ elusivo delle tutele normative perchè un contratto ad hoc dovrebbe migliorare le condizioni minime stabilite dalla legge, ma non costituire una variatio in pejus.

La retribuzione del compenso minimo dei riders agganciata al numero delle consegne da effettuare è un evidente arretramento rispetto agli standard minimi previsti dalla normativa nazionale.

Tutto il resto previsto nel contratto tra Assodelivery e UGL non è altro che un copia-incolla della normativa nazionale e delle disposizioni della #cartadibologna che già dal 31 maggio 2018 regolano la materia con le parti firmatarie. Quindi non sono concessioni o favori, ma sono diritti che già oggi la normativa nazionale ed europea e la giurisprudenza riconoscono ai lavoratori.

In tema di sicurezza semmai ci sarebbe da fare un passo in più: con le nuove regole del DPCM, è facile prevedere nelle fasce serali un maggiore ricorso alla consegna a domicilio. Facciamo in modo che tutte le consegne avvengano con le modalità del #ContactlessDelivery, per la sicurezza dei lavoratori e dei consumatori.

Come ripeto da un po’ di tempo, la furbizia è la prostituzione dell’intelligenza.

Vanno condannate senza se e senza ma le azioni che danneggiano le sedi sindacali e quelle aziendali, ma bisogna rivendicare con forza la tutela dei diritti dei lavoratori.

Sveliamo l’inganno del contratto di Assodelivery e UGL sui #riders, informiamo i lavoratori della gig-economy su quali sono i loro diritti e mobilitiamoci tutti insieme il 30 ottobre perchè da questa partita passa un pezzo importante della promozione della cultura del lavoro digitale nel nostro paese.

Guarda qui il mio intervento ad Omnibus su La7, insieme a Riccardo Stagliano', Tommaso Falchi, ospiti di Frediano Finucci.

https://www.la7.it/omnibus/video/contratto-dei-rider-ugl-assodelivery-lopinione-di-marco-lombardo-pd-25-10-2020-346482?fbclid=IwAR0hgpO20_NQhQIEBep-plDczY9_OrD_g9YSVuxgrq4N2fdZbraYcEnJsX0

Il cattivo esempio del contratto dei Rider UGL-Assodelivery,

Il contratto firmato da Assodelivery e UGL è elusivo della normativa nazionale, non per la rappresentatività o meno di UGL, ma perché si inserisce nello spazio temporale di un anno (colpevolmente!) lasciato dalla normativa nazionale, al solo scopo di derogare all’articolo 47-quater sul compenso minimo.

In parole semplici, se non ci fosse stato il contratto, da far firmare ai lavoratori entro il 3 novembre (guarda caso la stessa data di entrata in vigore della disposizione prevista dalla normativa nazionale!), sarebbero entrati in vigore i minimi stabiliti dai contratti collettivi nazionali già in vigore (logistica, commercio, ristorazione) e non si sarebbe potuto parametrare il compenso sulla base delle consegne effettuate perché questo significa tornare al cottimo.

E’ elusivo delle tutele normative perchè un contratto ad hoc dovrebbe migliorare le condizioni minime stabilite dalla legge, ma non costituire una variatio in pejus.

La retribuzione del compenso minimo dei riders agganciata al numero delle consegne da effettuare è un evidente arretramento rispetto agli standard minimi previsti dalla normativa nazionale.

Tutto il resto previsto nel contratto tra Assodelivery e UGL non è altro che un copia-incolla della normativa nazionale e delle disposizioni della #cartadibologna che già dal 31 maggio 2018 regolano la materia con le parti firmatarie. Quindi non sono concessioni o favori, ma sono diritti che già oggi la normativa nazionale ed europea e la giurisprudenza riconoscono ai lavoratori.

In tema di sicurezza semmai ci sarebbe da fare un passo in più: con le nuove regole del DPCM, è facile prevedere nelle fasce serali un maggiore ricorso alla consegna a domicilio. Facciamo in modo che tutte le consegne avvengano con le modalità del #ContactlessDelivery, per la sicurezza dei lavoratori e dei consumatori.

Come ripeto da un po’ di tempo, la furbizia è la prostituzione dell’intelligenza.

Vanno condannate senza se e senza ma le azioni che danneggiano le sedi sindacali e quelle aziendali, ma bisogna rivendicare con forza la tutela dei diritti dei lavoratori.

Sveliamo l’inganno del contratto di Assodelivery e UGL sui #riders, informiamo i lavoratori della gig-economy su quali sono i loro diritti e mobilitiamoci tutti insieme il 30 ottobre perchè da questa partita passa un pezzo importante della promozione della cultura del lavoro digitale nel nostro paese.

Guarda qui il mio intervento ad Omnibus su La7, insieme a Riccardo Stagliano', Tommaso Falchi, ospiti di Frediano Finucci.

https://www.la7.it/omnibus/video/contratto-dei-rider-ugl-assodelivery-lopinione-di-marco-lombardo-pd-25-10-2020-346482?fbclid=IwAR0hgpO20_NQhQIEBep-plDczY9_OrD_g9YSVuxgrq4N2fdZbraYcEnJsX0

La mattina del 17 settembre, con il Ministro dell’Università e della Ricerca, Gaetano Manfredi, il Presidente della Regione, Stefano Bonaccini , il Magnifico Rettore, Francesco Ubertini, e gli assessori regionali Vincenzo Colla e Paola Salomoni, abbiamo presentato il progetto di riqualificazione del Tecnopolo con l’avvio dei lavori del Lotto 1.

Quello che era diventato un “non luogo” della nostra città sta diventando un “luogo nuovo” che farà di Bologna una delle più importanti capitali europee ed internazionali sui #BigData sul #supercomputing

Quella che era stato un luogo di innovazione con le opere dell’ing. Nervi sull’ex manifattura Tabacchi ritorna ad essere luogo di innovazione e ricerca che partirà dallo studio dei dati sul #Clima e sulla metereologia per irradiarsi a tutto il sistema dell’economia della conoscenza.

Quello che era diventato un luogo di abbandono, diventa una nuova centralità urbana di un quadrante europeo.

Tutto questo è stato possibile grazie al lavoro che la Regione ER, il Comune di Bologna ed il Governo hanno fatto, rispetto al contesto europeo con la sede del data center del centro ECMW e che speriamo possa portare a sceglierci ancora come sede di #Copernicus.

I big data sono il petrolio dell’economia digitale. Investire sul capitale sociale, sulla tecnologia e sulla conoscenza significa colmare il ritardo tecnologico del nostro Paese e scegliere una priorità di politica industriale nel quadro del contesto europeo ed internazionale.

La pandemia ha accelerato la digitalizzazione del lavoro. Quali sono le nuove sfide per ripensarlo ed evitare le nuove forme di sfruttamento?

Per il terzo anno consecutivo la Città di Bologna ha avuto il privilegio di ospitare Nobìlita, il Festival della Cultura del lavoro. Quella di quest’anno è stata forse l’edizione più bella, perché più sfidante, considerando i tempi straordinari che stiamo vivendo. La pandemia è stata, ed è tutt’ora, un grande banco di prova per la tenuta del nostro sistema sanitario, del nostro welfare, del nostro tessuto produttivo e sociale.

Abbiamo (ri)scoperto che tra i settori strategici del nostro Paese ci sono comparti bistrattati come la logistica, la sanità pubblica, la ricerca, la filiera agroalimentare. Abbiamo scoperto che senza le priorità di una politica industriale, le decisioni strategiche sono racchiuse nel sistema napoleonico fatto di DPCM, codici Ateco e autorizzazioni della Prefettura. Abbiamo scoperto, durante la fase più acuta della pandemia, che i rider nell’economia reale sono più necessari degli startupper.

La vulnerabilità del sistema messa a nudo dalla pandemia è una grande occasione di cambiamento e di trasformazione. Come spesso succede nel nostro Paese, abbiamo bisogno di arrivare vicini al baratro per avere un sussulto d’orgoglio. Abbiamo vissuto negli ultimi mesi un’accelerazione del processo di digitalizzazione del nostro sistema pubblico e privato che non avevamo avuto la forza di portare avanti nel corso degli anni. Oltre la dittatura dell’emergenza, bisogna ora trovare il coraggio di operare trasformazioni profonde, a partire dai contesti urbani, se non vogliamo correre il rischio di vivere sospesi sul filo, tra la paura di nuovi lockdown e la volatilità della memoria, rispetto a quanto successo nel lockdown appena trascorso.

Nessuno poteva dire di essere realmente preparato davanti a un evento inedito della storia come una pandemia. Sarebbe tuttavia imperdonabile farsi ritrovare nuovamente impreparati davanti ad una seconda ondata di contagi.

Il nuovo legame tra lavoro e territori

Pensiamo a quanto successo nel mondo del lavoro. Partiamo dal riconoscere che il rapporto di lavoro non è solo un fatto privato. Il lavoro è relazione.

Se il lavoro è relazione tra le persone, l’impresa e il luogo di lavoro, nell’era del COVID-19 per essere attrattivi come città non basta più offrire posti di lavoro. Il lavoro è ovunque. Aver paura del South Working significa aver paura di guardarsi allo specchio e riconoscere le diseguaglianze territoriali generate dalla migrazione interna tra il Nord e il Sud del nostro Paese. Se il lavoro è ovunque, bisogna costruire un senso nuovo di comunità, un nuovo legame tra lavoro e territorio, con un’idea di benessere personale e collettiva.

È attorno all’idea di work-life balance che si costruisce una nuova attrattività di un contesto urbano. Dove un sistema d’istruzione di qualità per i propri figli vale più di un aumento in busta paga. Dove il tempo risparmiato nella mobilità tra casa e luogo di lavoro si può investire nella qualità del proprio tempo libero.  

Per difendere la dignità del lavoro bisogna avere il coraggio di dire dei sì e dei no. In politica è sempre facile dire dei sì; molto più difficile avere il coraggio di dire dei no. Eppure, se non si ha la forza di dire no al lavoro irregolare, precario, povero, insicuro, si crea un esercito di lavoratori fragili che abbassa le condizioni di lavoro per tutti. Se non si dice no al massimo ribasso negli appalti, non si può evitare che il costo del lavoro sia la base della competizione.

Questo è dirigismo? Interventismo? Statalismo? Non credo. È l’utilizzo dell’intervento pubblico per colpire i fallimenti del mercato, orientando la produzione verso la filiera del valore e creando un legame tra imprese, lavoro e territorio. È un modo per rispettare le regole della leale concorrenza tra le imprese, promuovendo la competizione fatta sulla qualità dei servizi e dei prodotti, l’innovazione nei processi e nei prodotti.

Onesti, non furbi: la lotta al caporalato digitale

Promuovere la cultura del lavoro digitale è la battaglia strategica del nostro Paese, attorno alla quale occorre stringere un’alleanza tra imprese, lavoratori, giornalisti e istituzioni. In fondo, la Carta dei diritti fondamentali del lavoro digitale nel contesto urbano (meglio nota come Carta dei rider o Carta di Bologna) firmata nel 2018 aveva questa ambizione.

“La furbizia è la prostituzione dell’intelligenza”. Con queste parole dal palco di Nobìlita ho stigmatizzato la lettera con cui Assodelivery ha salutato il “traguardo storico” del nuovo contratto ad hoc firmato con UGL. Costruire un cartello tra le piattaforme digitali, scegliersi un sindacato di comodo e fare un finto contratto collettivo nazionale: cosa c’è di innovativo in tutto questo? Era una delle pratiche più diffuse del Novecento. Rimane una delle pratiche più abusate per non rispettare le leggi o i contratti collettivi nazionali firmati dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Può invece essere l’occasione per aprire una seria riflessione su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese. Quella che scambia il lavoro da remoto con il lavoro agile. Quella che scambia l’e-learning con la didattica a distanza. Quella che elogia la (finta) autonomia per coprire la fuga dalla subordinazione, e che nasconde il ritorno al cottimo con il sistema di ranking e gli indici di valutazioni delle performance.

La storia della lotta al caporalato digitale è l’occasione per riflettere sul valore dell’etica nell’economia e nel mondo del lavoro. Non avevamo certo bisogno della conclusione delle indagini della Procura di Milano per riconoscere in alcune fasce di gig worker un “sistema per disperati”, un sottoproletariato digitale dove lavoratori e “collaboratori” vengono pagati 3 euro a consegna, “derubati” delle mance ricevute dai clienti e sottoposti a condizioni di lavoro degradanti, sotto il ricatto di un reddito da lavoro o di un permesso di soggiorno. Costruire argini contro queste derive significa proteggere nei nostri contesti urbani la filiera del valore generata dalle nostre aziende.

Siamo tutti in attesa di trovare un vaccino contro il COVID-19. Ma non dimentichiamoci che la cultura, la conoscenza, il pensiero critico sono il vaccino più potente che abbiamo contro l’arroganza, l’ignoranza e la protervia di una certa retorica sulla (falsa) innovazione. Educhiamo le persone ad essere oneste, non furbe. Questa sì che sarebbe una vera innovazione sociale per il nostro Paese.

È stato un vero privilegio accompagnare gli amici di Nobìlita in questa avventura per raccontare le trasformazioni nel mondo del lavoro. L’auspicio è di ritrovarsi come comunità anche l’anno prossimo. Senza mascherine e senza innovazioni mascherate.

Articolo pubblicato sulla Rivista SenzaFiltro:

https://www.informazionesenzafiltro.it/caporalato-digitale-il-comune-di-bologna-non-abbassa-la-guardia/

Il tavolo #SMARTBO compie un anno di attività. Come promuovere il "vero" lavoro Agile. tra innovazione e sostenibilità? 

Il 24 ottobre 2019, quindi prima dello scoppio della prima ondata di pandemia con il conseguente #lockdown, veniva costituito il Tavolo #SmartBo. 

Nasceva in virtù della sperimentazione del progetto #Vela di cui faceva parte il Comune di Bologna.

Si proponeva di mettere insieme le buone pratiche nel lavoro agile, tra il pubblico ed il privato, per costruire un patrimonio di conoscenze comuni, capace di cogliere i rischi e le opportunità dello #smartworking.

In occasione del primo anno di attività del Tavolo SmartBo, abbiamo ripercorso insieme le tappe principali del percorso, i traguardi raggiunti in termini di sostenibilità, le criticità nell’utilizzo del lavoro da remoto nella fase emergenziale, i prossimi obiettivi e le prospettive per il futuro.

https://www.variazioni.info/2020/10/19/il-tavolo-smart-bo-compie-un-anno-di-attivit%C3%A0-e-promuove-il-lavoro-agile-tra-innovazione-e-sostenibilit%C3%A0/?fbclid=IwAR3Aao-qQmeMh4A6ZcRSiBdgyEWbsLwroMAJ-LUgpBBkh0WT2sG4zVrSvYg

La pandemia ha accelerato la digitalizzazione del lavoro. Quali sono le nuove sfide per ripensarlo ed evitare le nuove forme di sfruttamento?

Per il terzo anno consecutivo la Città di Bologna ha avuto il privilegio di ospitare Nobìlita, il Festival della Cultura del lavoro. Quella di quest’anno è stata forse l’edizione più bella, perché più sfidante, considerando i tempi straordinari che stiamo vivendo. La pandemia è stata, ed è tutt’ora, un grande banco di prova per la tenuta del nostro sistema sanitario, del nostro welfare, del nostro tessuto produttivo e sociale.

Abbiamo (ri)scoperto che tra i settori strategici del nostro Paese ci sono comparti bistrattati come la logistica, la sanità pubblica, la ricerca, la filiera agroalimentare. Abbiamo scoperto che senza le priorità di una politica industriale, le decisioni strategiche sono racchiuse nel sistema napoleonico fatto di DPCM, codici Ateco e autorizzazioni della Prefettura. Abbiamo scoperto, durante la fase più acuta della pandemia, che i rider nell’economia reale sono più necessari degli startupper.

La vulnerabilità del sistema messa a nudo dalla pandemia è una grande occasione di cambiamento e di trasformazione. Come spesso succede nel nostro Paese, abbiamo bisogno di arrivare vicini al baratro per avere un sussulto d’orgoglio. Abbiamo vissuto negli ultimi mesi un’accelerazione del processo di digitalizzazione del nostro sistema pubblico e privato che non avevamo avuto la forza di portare avanti nel corso degli anni. Oltre la dittatura dell’emergenza, bisogna ora trovare il coraggio di operare trasformazioni profonde, a partire dai contesti urbani, se non vogliamo correre il rischio di vivere sospesi sul filo, tra la paura di nuovi lockdown e la volatilità della memoria, rispetto a quanto successo nel lockdown appena trascorso.

Nessuno poteva dire di essere realmente preparato davanti a un evento inedito della storia come una pandemia. Sarebbe tuttavia imperdonabile farsi ritrovare nuovamente impreparati davanti ad una seconda ondata di contagi.

Il nuovo legame tra lavoro e territori

Pensiamo a quanto successo nel mondo del lavoro. Partiamo dal riconoscere che il rapporto di lavoro non è solo un fatto privato. Il lavoro è relazione.

Se il lavoro è relazione tra le persone, l’impresa e il luogo di lavoro, nell’era del COVID-19 per essere attrattivi come città non basta più offrire posti di lavoro. Il lavoro è ovunque. Aver paura del South Working significa aver paura di guardarsi allo specchio e riconoscere le diseguaglianze territoriali generate dalla migrazione interna tra il Nord e il Sud del nostro Paese. Se il lavoro è ovunque, bisogna costruire un senso nuovo di comunità, un nuovo legame tra lavoro e territorio, con un’idea di benessere personale e collettiva.

È attorno all’idea di work-life balance che si costruisce una nuova attrattività di un contesto urbano. Dove un sistema d’istruzione di qualità per i propri figli vale più di un aumento in busta paga. Dove il tempo risparmiato nella mobilità tra casa e luogo di lavoro si può investire nella qualità del proprio tempo libero.  

Per difendere la dignità del lavoro bisogna avere il coraggio di dire dei sì e dei no. In politica è sempre facile dire dei sì; molto più difficile avere il coraggio di dire dei no. Eppure, se non si ha la forza di dire no al lavoro irregolare, precario, povero, insicuro, si crea un esercito di lavoratori fragili che abbassa le condizioni di lavoro per tutti. Se non si dice no al massimo ribasso negli appalti, non si può evitare che il costo del lavoro sia la base della competizione.

Questo è dirigismo? Interventismo? Statalismo? Non credo. È l’utilizzo dell’intervento pubblico per colpire i fallimenti del mercato, orientando la produzione verso la filiera del valore e creando un legame tra imprese, lavoro e territorio. È un modo per rispettare le regole della leale concorrenza tra le imprese, promuovendo la competizione fatta sulla qualità dei servizi e dei prodotti, l’innovazione nei processi e nei prodotti.

Onesti, non furbi: la lotta al caporalato digitale

Promuovere la cultura del lavoro digitale è la battaglia strategica del nostro Paese, attorno alla quale occorre stringere un’alleanza tra imprese, lavoratori, giornalisti e istituzioni. In fondo, la Carta dei diritti fondamentali del lavoro digitale nel contesto urbano (meglio nota come Carta dei rider o Carta di Bologna) firmata nel 2018 aveva questa ambizione.

“La furbizia è la prostituzione dell’intelligenza”. Con queste parole dal palco di Nobìlita ho stigmatizzato la lettera con cui Assodelivery ha salutato il “traguardo storico” del nuovo contratto ad hoc firmato con UGL. Costruire un cartello tra le piattaforme digitali, scegliersi un sindacato di comodo e fare un finto contratto collettivo nazionale: cosa c’è di innovativo in tutto questo? Era una delle pratiche più diffuse del Novecento. Rimane una delle pratiche più abusate per non rispettare le leggi o i contratti collettivi nazionali firmati dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Può invece essere l’occasione per aprire una seria riflessione su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese. Quella che scambia il lavoro da remoto con il lavoro agile. Quella che scambia l’e-learning con la didattica a distanza. Quella che elogia la (finta) autonomia per coprire la fuga dalla subordinazione, e che nasconde il ritorno al cottimo con il sistema di ranking e gli indici di valutazioni delle performance.

La storia della lotta al caporalato digitale è l’occasione per riflettere sul valore dell’etica nell’economia e nel mondo del lavoro. Non avevamo certo bisogno della conclusione delle indagini della Procura di Milano per riconoscere in alcune fasce di gig worker un “sistema per disperati”, un sottoproletariato digitale dove lavoratori e “collaboratori” vengono pagati 3 euro a consegna, “derubati” delle mance ricevute dai clienti e sottoposti a condizioni di lavoro degradanti, sotto il ricatto di un reddito da lavoro o di un permesso di soggiorno. Costruire argini contro queste derive significa proteggere nei nostri contesti urbani la filiera del valore generata dalle nostre aziende.

Siamo tutti in attesa di trovare un vaccino contro il COVID-19. Ma non dimentichiamoci che la cultura, la conoscenza, il pensiero critico sono il vaccino più potente che abbiamo contro l’arroganza, l’ignoranza e la protervia di una certa retorica sulla (falsa) innovazione. Educhiamo le persone ad essere oneste, non furbe. Questa sì che sarebbe una vera innovazione sociale per il nostro Paese.

È stato un vero privilegio accompagnare gli amici di Nobìlita in questa avventura per raccontare le trasformazioni nel mondo del lavoro. L’auspicio è di ritrovarsi come comunità anche l’anno prossimo. Senza mascherine e senza innovazioni mascherate.

Articolo pubblicato sulla Rivista SenzaFiltro:

https://www.informazionesenzafiltro.it/caporalato-digitale-il-comune-di-bologna-non-abbassa-la-guardia/

Il tavolo #SMARTBO compie un anno di attività. Come promuovere il "vero" lavoro Agile. tra innovazione e sostenibilità? 

Il 24 ottobre 2019, quindi prima dello scoppio della prima ondata di pandemia con il conseguente #lockdown, veniva costituito il Tavolo #SmartBo. 

Nasceva in virtù della sperimentazione del progetto #Vela di cui faceva parte il Comune di Bologna.

Si proponeva di mettere insieme le buone pratiche nel lavoro agile, tra il pubblico ed il privato, per costruire un patrimonio di conoscenze comuni, capace di cogliere i rischi e le opportunità dello #smartworking.

In occasione del primo anno di attività del Tavolo SmartBo, abbiamo ripercorso insieme le tappe principali del percorso, i traguardi raggiunti in termini di sostenibilità, le criticità nell’utilizzo del lavoro da remoto nella fase emergenziale, i prossimi obiettivi e le prospettive per il futuro.

https://www.variazioni.info/2020/10/19/il-tavolo-smart-bo-compie-un-anno-di-attivit%C3%A0-e-promuove-il-lavoro-agile-tra-innovazione-e-sostenibilit%C3%A0/?fbclid=IwAR3Aao-qQmeMh4A6ZcRSiBdgyEWbsLwroMAJ-LUgpBBkh0WT2sG4zVrSvYg

Il 6 ottobre, abbiamo avuto una piacevole visita nella nostra Bologna.

E' stato un piacevole incontro quello con la Console Generale del Messico a Milano, María de los Ángeles Arriola, e il nostro Comune, alla presenza del Console onorario del Messico a Bologna, Paolo Zavoli.

Il Messico per l'Italia è il primo mercato dell'America latina per quanto riguarda le esportazioni, anche da parte di tante aziende bolognesi

Il tavolo #SMARTBO compie un anno di attività. Come promuovere il "vero" lavoro Agile. tra innovazione e sostenibilità? 

Il 24 ottobre 2019, quindi prima dello scoppio della prima ondata di pandemia con il conseguente #lockdown, veniva costituito il Tavolo #SmartBo. 

Nasceva in virtù della sperimentazione del progetto #Vela di cui faceva parte il Comune di Bologna.

Si proponeva di mettere insieme le buone pratiche nel lavoro agile, tra il pubblico ed il privato, per costruire un patrimonio di conoscenze comuni, capace di cogliere i rischi e le opportunità dello #smartworking.

In occasione del primo anno di attività del Tavolo SmartBo, abbiamo ripercorso insieme le tappe principali del percorso, i traguardi raggiunti in termini di sostenibilità, le criticità nell’utilizzo del lavoro da remoto nella fase emergenziale, i prossimi obiettivi e le prospettive per il futuro.

https://www.variazioni.info/2020/10/19/il-tavolo-smart-bo-compie-un-anno-di-attivit%C3%A0-e-promuove-il-lavoro-agile-tra-innovazione-e-sostenibilit%C3%A0/?fbclid=IwAR3Aao-qQmeMh4A6ZcRSiBdgyEWbsLwroMAJ-LUgpBBkh0WT2sG4zVrSvYg

La pandemia ha accelerato la digitalizzazione del lavoro. Quali sono le nuove sfide per ripensarlo ed evitare le nuove forme di sfruttamento?

Per il terzo anno consecutivo la Città di Bologna ha avuto il privilegio di ospitare Nobìlita, il Festival della Cultura del lavoro. Quella di quest’anno è stata forse l’edizione più bella, perché più sfidante, considerando i tempi straordinari che stiamo vivendo. La pandemia è stata, ed è tutt’ora, un grande banco di prova per la tenuta del nostro sistema sanitario, del nostro welfare, del nostro tessuto produttivo e sociale.

Abbiamo (ri)scoperto che tra i settori strategici del nostro Paese ci sono comparti bistrattati come la logistica, la sanità pubblica, la ricerca, la filiera agroalimentare. Abbiamo scoperto che senza le priorità di una politica industriale, le decisioni strategiche sono racchiuse nel sistema napoleonico fatto di DPCM, codici Ateco e autorizzazioni della Prefettura. Abbiamo scoperto, durante la fase più acuta della pandemia, che i rider nell’economia reale sono più necessari degli startupper.

La vulnerabilità del sistema messa a nudo dalla pandemia è una grande occasione di cambiamento e di trasformazione. Come spesso succede nel nostro Paese, abbiamo bisogno di arrivare vicini al baratro per avere un sussulto d’orgoglio. Abbiamo vissuto negli ultimi mesi un’accelerazione del processo di digitalizzazione del nostro sistema pubblico e privato che non avevamo avuto la forza di portare avanti nel corso degli anni. Oltre la dittatura dell’emergenza, bisogna ora trovare il coraggio di operare trasformazioni profonde, a partire dai contesti urbani, se non vogliamo correre il rischio di vivere sospesi sul filo, tra la paura di nuovi lockdown e la volatilità della memoria, rispetto a quanto successo nel lockdown appena trascorso.

Nessuno poteva dire di essere realmente preparato davanti a un evento inedito della storia come una pandemia. Sarebbe tuttavia imperdonabile farsi ritrovare nuovamente impreparati davanti ad una seconda ondata di contagi.

Il nuovo legame tra lavoro e territori

Pensiamo a quanto successo nel mondo del lavoro. Partiamo dal riconoscere che il rapporto di lavoro non è solo un fatto privato. Il lavoro è relazione.

Se il lavoro è relazione tra le persone, l’impresa e il luogo di lavoro, nell’era del COVID-19 per essere attrattivi come città non basta più offrire posti di lavoro. Il lavoro è ovunque. Aver paura del South Working significa aver paura di guardarsi allo specchio e riconoscere le diseguaglianze territoriali generate dalla migrazione interna tra il Nord e il Sud del nostro Paese. Se il lavoro è ovunque, bisogna costruire un senso nuovo di comunità, un nuovo legame tra lavoro e territorio, con un’idea di benessere personale e collettiva.

È attorno all’idea di work-life balance che si costruisce una nuova attrattività di un contesto urbano. Dove un sistema d’istruzione di qualità per i propri figli vale più di un aumento in busta paga. Dove il tempo risparmiato nella mobilità tra casa e luogo di lavoro si può investire nella qualità del proprio tempo libero.  

Per difendere la dignità del lavoro bisogna avere il coraggio di dire dei sì e dei no. In politica è sempre facile dire dei sì; molto più difficile avere il coraggio di dire dei no. Eppure, se non si ha la forza di dire no al lavoro irregolare, precario, povero, insicuro, si crea un esercito di lavoratori fragili che abbassa le condizioni di lavoro per tutti. Se non si dice no al massimo ribasso negli appalti, non si può evitare che il costo del lavoro sia la base della competizione.

Questo è dirigismo? Interventismo? Statalismo? Non credo. È l’utilizzo dell’intervento pubblico per colpire i fallimenti del mercato, orientando la produzione verso la filiera del valore e creando un legame tra imprese, lavoro e territorio. È un modo per rispettare le regole della leale concorrenza tra le imprese, promuovendo la competizione fatta sulla qualità dei servizi e dei prodotti, l’innovazione nei processi e nei prodotti.

Onesti, non furbi: la lotta al caporalato digitale

Promuovere la cultura del lavoro digitale è la battaglia strategica del nostro Paese, attorno alla quale occorre stringere un’alleanza tra imprese, lavoratori, giornalisti e istituzioni. In fondo, la Carta dei diritti fondamentali del lavoro digitale nel contesto urbano (meglio nota come Carta dei rider o Carta di Bologna) firmata nel 2018 aveva questa ambizione.

“La furbizia è la prostituzione dell’intelligenza”. Con queste parole dal palco di Nobìlita ho stigmatizzato la lettera con cui Assodelivery ha salutato il “traguardo storico” del nuovo contratto ad hoc firmato con UGL. Costruire un cartello tra le piattaforme digitali, scegliersi un sindacato di comodo e fare un finto contratto collettivo nazionale: cosa c’è di innovativo in tutto questo? Era una delle pratiche più diffuse del Novecento. Rimane una delle pratiche più abusate per non rispettare le leggi o i contratti collettivi nazionali firmati dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Può invece essere l’occasione per aprire una seria riflessione su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese. Quella che scambia il lavoro da remoto con il lavoro agile. Quella che scambia l’e-learning con la didattica a distanza. Quella che elogia la (finta) autonomia per coprire la fuga dalla subordinazione, e che nasconde il ritorno al cottimo con il sistema di ranking e gli indici di valutazioni delle performance.

La storia della lotta al caporalato digitale è l’occasione per riflettere sul valore dell’etica nell’economia e nel mondo del lavoro. Non avevamo certo bisogno della conclusione delle indagini della Procura di Milano per riconoscere in alcune fasce di gig worker un “sistema per disperati”, un sottoproletariato digitale dove lavoratori e “collaboratori” vengono pagati 3 euro a consegna, “derubati” delle mance ricevute dai clienti e sottoposti a condizioni di lavoro degradanti, sotto il ricatto di un reddito da lavoro o di un permesso di soggiorno. Costruire argini contro queste derive significa proteggere nei nostri contesti urbani la filiera del valore generata dalle nostre aziende.

Siamo tutti in attesa di trovare un vaccino contro il COVID-19. Ma non dimentichiamoci che la cultura, la conoscenza, il pensiero critico sono il vaccino più potente che abbiamo contro l’arroganza, l’ignoranza e la protervia di una certa retorica sulla (falsa) innovazione. Educhiamo le persone ad essere oneste, non furbe. Questa sì che sarebbe una vera innovazione sociale per il nostro Paese.

È stato un vero privilegio accompagnare gli amici di Nobìlita in questa avventura per raccontare le trasformazioni nel mondo del lavoro. L’auspicio è di ritrovarsi come comunità anche l’anno prossimo. Senza mascherine e senza innovazioni mascherate.

Articolo pubblicato sulla Rivista SenzaFiltro:

https://www.informazionesenzafiltro.it/caporalato-digitale-il-comune-di-bologna-non-abbassa-la-guardia/

C’è una corsa che in questi giorni di ottobre sta attraversando tutta l’Italia. 

Un maratona di 2.100 km con la staffetta di 14 team che attraversano 14 città per unire simbolicamente tutta l’Italia dentro un unico messaggio:

NIENTE FERMA IL ROSA... NIENTE FERMA LE DONNE!

E’ la STAFFETTA PINK della Fondazione Umberto Veronesi.

Il Comune di Bologna sostiene l’iniziativa  Pinkisgood della Fondazione Veronesi per sensibilizzare le donne sull’importanza della prevenzione e raccogliere fondi per sostenere la ricerca scientifica sui tumori femminili.

Questa maglietta rosa è quella indossata dalle Pink Ambassador.

Chiunque la indossi, sta portando avanti questo messaggio: 

“Niente ferma il rosa. Niente ferma le donne”.

Corriamo insieme uomini e donne nella lotta contro il cancro.

Sosteniamo tutte le donne che stanno attraversando il deserto della malattia oncologica.

Non siete da sole. Noi corriamo al vostro fianco.

Sosteniamo la ricerca, sosteniamo la vita.

#pinkisgood #staffettapink

Persone, passione e valori. Tre elementi centrali dell’impegno di Alfasigma, azienda internazionale del settore farmaceutico, con la testa a Bologna ed i piedi in tutti i Paesi del mondo.

Nella giornata di lunedì 12 ottobre, insieme al Presidente di Alfasigma, Stefano Golinelli, all’amministratore delegato, Pier Vincenzo Colli, al Direttore Comunicazione & Media, Biagio Oppi , a Rossella Sobrero di Ferpi, a Raffaella Pannuti di Ant e Valeria Corazza di Apiafco, ho partecipato alla presentazione del Report di Sostenibilità 2019.

Un elemento che traspare, sin dal titolo del rapporto CSR di Alfasigma, è la parola passione: la passione del Fondatore che passa dall’azienda ai suoi dipendenti.

La passione che porta ad impegnarsi oltre il proprio settore di business per creare un legame tra azienda e territorio.

La pandemia che stiamo attraversando deve essere l’occasione per ragionare su un rapporto diverso tra pubblico e privato nel contesto urbano. L’accelerazione della transizione digitale ci dice che oggi il lavoro è ovunque.

Ciò significa che una città per essere attrattiva non deve offrire solo posti di lavoro, ma un nuovo senso di comunità, orientando la produzione verso la filiera del valore, con un nuovo equilibrio tra vita lavorativa e vita privata nella prospettiva del work-life-balance.

La presentazione del Report 2019 è stata l’occasione per esprimere il ringraziamento per i tanti progetti sostenuti da Alfasigma che costruiscono un legame con il territorio, a partire dall’impegno a diffondere la ricerca scientifica per i giovani.

La conoscenza, la cultura scientifica ed il pensiero critico sono i vaccini più importanti che abbiamo contro il negazionismo, l’arroganza e l’ignoranza.

Il cattivo esempio del contratto dei Rider UGL-Assodelivery,

Il contratto firmato da Assodelivery e UGL è elusivo della normativa nazionale, non per la rappresentatività o meno di UGL, ma perché si inserisce nello spazio temporale di un anno (colpevolmente!) lasciato dalla normativa nazionale, al solo scopo di derogare all’articolo 47-quater sul compenso minimo.

In parole semplici, se non ci fosse stato il contratto, da far firmare ai lavoratori entro il 3 novembre (guarda caso la stessa data di entrata in vigore della disposizione prevista dalla normativa nazionale!), sarebbero entrati in vigore i minimi stabiliti dai contratti collettivi nazionali già in vigore (logistica, commercio, ristorazione) e non si sarebbe potuto parametrare il compenso sulla base delle consegne effettuate perché questo significa tornare al cottimo.

E’ elusivo delle tutele normative perchè un contratto ad hoc dovrebbe migliorare le condizioni minime stabilite dalla legge, ma non costituire una variatio in pejus.

La retribuzione del compenso minimo dei riders agganciata al numero delle consegne da effettuare è un evidente arretramento rispetto agli standard minimi previsti dalla normativa nazionale.

Tutto il resto previsto nel contratto tra Assodelivery e UGL non è altro che un copia-incolla della normativa nazionale e delle disposizioni della #cartadibologna che già dal 31 maggio 2018 regolano la materia con le parti firmatarie. Quindi non sono concessioni o favori, ma sono diritti che già oggi la normativa nazionale ed europea e la giurisprudenza riconoscono ai lavoratori.

In tema di sicurezza semmai ci sarebbe da fare un passo in più: con le nuove regole del DPCM, è facile prevedere nelle fasce serali un maggiore ricorso alla consegna a domicilio. Facciamo in modo che tutte le consegne avvengano con le modalità del #ContactlessDelivery, per la sicurezza dei lavoratori e dei consumatori.

Come ripeto da un po’ di tempo, la furbizia è la prostituzione dell’intelligenza.

Vanno condannate senza se e senza ma le azioni che danneggiano le sedi sindacali e quelle aziendali, ma bisogna rivendicare con forza la tutela dei diritti dei lavoratori.

Sveliamo l’inganno del contratto di Assodelivery e UGL sui #riders, informiamo i lavoratori della gig-economy su quali sono i loro diritti e mobilitiamoci tutti insieme il 30 ottobre perchè da questa partita passa un pezzo importante della promozione della cultura del lavoro digitale nel nostro paese.

Guarda qui il mio intervento ad Omnibus su La7, insieme a Riccardo Stagliano', Tommaso Falchi, ospiti di Frediano Finucci.

https://www.la7.it/omnibus/video/contratto-dei-rider-ugl-assodelivery-lopinione-di-marco-lombardo-pd-25-10-2020-346482?fbclid=IwAR0hgpO20_NQhQIEBep-plDczY9_OrD_g9YSVuxgrq4N2fdZbraYcEnJsX0

Persone, passione e valori. Tre elementi centrali dell’impegno di Alfasigma, azienda internazionale del settore farmaceutico, con la testa a Bologna ed i piedi in tutti i Paesi del mondo.

Nella giornata di lunedì 12 ottobre, insieme al Presidente di Alfasigma, Stefano Golinelli, all’amministratore delegato, Pier Vincenzo Colli, al Direttore Comunicazione & Media, Biagio Oppi , a Rossella Sobrero di Ferpi, a Raffaella Pannuti di Ant e Valeria Corazza di Apiafco, ho partecipato alla presentazione del Report di Sostenibilità 2019.

Un elemento che traspare, sin dal titolo del rapporto CSR di Alfasigma, è la parola passione: la passione del Fondatore che passa dall’azienda ai suoi dipendenti.

La passione che porta ad impegnarsi oltre il proprio settore di business per creare un legame tra azienda e territorio.

La pandemia che stiamo attraversando deve essere l’occasione per ragionare su un rapporto diverso tra pubblico e privato nel contesto urbano. L’accelerazione della transizione digitale ci dice che oggi il lavoro è ovunque.

Ciò significa che una città per essere attrattiva non deve offrire solo posti di lavoro, ma un nuovo senso di comunità, orientando la produzione verso la filiera del valore, con un nuovo equilibrio tra vita lavorativa e vita privata nella prospettiva del work-life-balance.

La presentazione del Report 2019 è stata l’occasione per esprimere il ringraziamento per i tanti progetti sostenuti da Alfasigma che costruiscono un legame con il territorio, a partire dall’impegno a diffondere la ricerca scientifica per i giovani.

La conoscenza, la cultura scientifica ed il pensiero critico sono i vaccini più importanti che abbiamo contro il negazionismo, l’arroganza e l’ignoranza.

Il cattivo esempio del contratto dei Rider UGL-Assodelivery,

Il contratto firmato da Assodelivery e UGL è elusivo della normativa nazionale, non per la rappresentatività o meno di UGL, ma perché si inserisce nello spazio temporale di un anno (colpevolmente!) lasciato dalla normativa nazionale, al solo scopo di derogare all’articolo 47-quater sul compenso minimo.

In parole semplici, se non ci fosse stato il contratto, da far firmare ai lavoratori entro il 3 novembre (guarda caso la stessa data di entrata in vigore della disposizione prevista dalla normativa nazionale!), sarebbero entrati in vigore i minimi stabiliti dai contratti collettivi nazionali già in vigore (logistica, commercio, ristorazione) e non si sarebbe potuto parametrare il compenso sulla base delle consegne effettuate perché questo significa tornare al cottimo.

E’ elusivo delle tutele normative perchè un contratto ad hoc dovrebbe migliorare le condizioni minime stabilite dalla legge, ma non costituire una variatio in pejus.

La retribuzione del compenso minimo dei riders agganciata al numero delle consegne da effettuare è un evidente arretramento rispetto agli standard minimi previsti dalla normativa nazionale.

Tutto il resto previsto nel contratto tra Assodelivery e UGL non è altro che un copia-incolla della normativa nazionale e delle disposizioni della #cartadibologna che già dal 31 maggio 2018 regolano la materia con le parti firmatarie. Quindi non sono concessioni o favori, ma sono diritti che già oggi la normativa nazionale ed europea e la giurisprudenza riconoscono ai lavoratori.

In tema di sicurezza semmai ci sarebbe da fare un passo in più: con le nuove regole del DPCM, è facile prevedere nelle fasce serali un maggiore ricorso alla consegna a domicilio. Facciamo in modo che tutte le consegne avvengano con le modalità del #ContactlessDelivery, per la sicurezza dei lavoratori e dei consumatori.

Come ripeto da un po’ di tempo, la furbizia è la prostituzione dell’intelligenza.

Vanno condannate senza se e senza ma le azioni che danneggiano le sedi sindacali e quelle aziendali, ma bisogna rivendicare con forza la tutela dei diritti dei lavoratori.

Sveliamo l’inganno del contratto di Assodelivery e UGL sui #riders, informiamo i lavoratori della gig-economy su quali sono i loro diritti e mobilitiamoci tutti insieme il 30 ottobre perchè da questa partita passa un pezzo importante della promozione della cultura del lavoro digitale nel nostro paese.

Guarda qui il mio intervento ad Omnibus su La7, insieme a Riccardo Stagliano', Tommaso Falchi, ospiti di Frediano Finucci.

https://www.la7.it/omnibus/video/contratto-dei-rider-ugl-assodelivery-lopinione-di-marco-lombardo-pd-25-10-2020-346482?fbclid=IwAR0hgpO20_NQhQIEBep-plDczY9_OrD_g9YSVuxgrq4N2fdZbraYcEnJsX0

Il cattivo esempio del contratto dei Rider UGL-Assodelivery,

Il contratto firmato da Assodelivery e UGL è elusivo della normativa nazionale, non per la rappresentatività o meno di UGL, ma perché si inserisce nello spazio temporale di un anno (colpevolmente!) lasciato dalla normativa nazionale, al solo scopo di derogare all’articolo 47-quater sul compenso minimo.

In parole semplici, se non ci fosse stato il contratto, da far firmare ai lavoratori entro il 3 novembre (guarda caso la stessa data di entrata in vigore della disposizione prevista dalla normativa nazionale!), sarebbero entrati in vigore i minimi stabiliti dai contratti collettivi nazionali già in vigore (logistica, commercio, ristorazione) e non si sarebbe potuto parametrare il compenso sulla base delle consegne effettuate perché questo significa tornare al cottimo.

E’ elusivo delle tutele normative perchè un contratto ad hoc dovrebbe migliorare le condizioni minime stabilite dalla legge, ma non costituire una variatio in pejus.

La retribuzione del compenso minimo dei riders agganciata al numero delle consegne da effettuare è un evidente arretramento rispetto agli standard minimi previsti dalla normativa nazionale.

Tutto il resto previsto nel contratto tra Assodelivery e UGL non è altro che un copia-incolla della normativa nazionale e delle disposizioni della #cartadibologna che già dal 31 maggio 2018 regolano la materia con le parti firmatarie. Quindi non sono concessioni o favori, ma sono diritti che già oggi la normativa nazionale ed europea e la giurisprudenza riconoscono ai lavoratori.

In tema di sicurezza semmai ci sarebbe da fare un passo in più: con le nuove regole del DPCM, è facile prevedere nelle fasce serali un maggiore ricorso alla consegna a domicilio. Facciamo in modo che tutte le consegne avvengano con le modalità del #ContactlessDelivery, per la sicurezza dei lavoratori e dei consumatori.

Come ripeto da un po’ di tempo, la furbizia è la prostituzione dell’intelligenza.

Vanno condannate senza se e senza ma le azioni che danneggiano le sedi sindacali e quelle aziendali, ma bisogna rivendicare con forza la tutela dei diritti dei lavoratori.

Sveliamo l’inganno del contratto di Assodelivery e UGL sui #riders, informiamo i lavoratori della gig-economy su quali sono i loro diritti e mobilitiamoci tutti insieme il 30 ottobre perchè da questa partita passa un pezzo importante della promozione della cultura del lavoro digitale nel nostro paese.

Guarda qui il mio intervento ad Omnibus su La7, insieme a Riccardo Stagliano', Tommaso Falchi, ospiti di Frediano Finucci.

https://www.la7.it/omnibus/video/contratto-dei-rider-ugl-assodelivery-lopinione-di-marco-lombardo-pd-25-10-2020-346482?fbclid=IwAR0hgpO20_NQhQIEBep-plDczY9_OrD_g9YSVuxgrq4N2fdZbraYcEnJsX0

Persone, passione e valori. Tre elementi centrali dell’impegno di Alfasigma, azienda internazionale del settore farmaceutico, con la testa a Bologna ed i piedi in tutti i Paesi del mondo.

Nella giornata di lunedì 12 ottobre, insieme al Presidente di Alfasigma, Stefano Golinelli, all’amministratore delegato, Pier Vincenzo Colli, al Direttore Comunicazione & Media, Biagio Oppi , a Rossella Sobrero di Ferpi, a Raffaella Pannuti di Ant e Valeria Corazza di Apiafco, ho partecipato alla presentazione del Report di Sostenibilità 2019.

Un elemento che traspare, sin dal titolo del rapporto CSR di Alfasigma, è la parola passione: la passione del Fondatore che passa dall’azienda ai suoi dipendenti.

La passione che porta ad impegnarsi oltre il proprio settore di business per creare un legame tra azienda e territorio.

La pandemia che stiamo attraversando deve essere l’occasione per ragionare su un rapporto diverso tra pubblico e privato nel contesto urbano. L’accelerazione della transizione digitale ci dice che oggi il lavoro è ovunque.

Ciò significa che una città per essere attrattiva non deve offrire solo posti di lavoro, ma un nuovo senso di comunità, orientando la produzione verso la filiera del valore, con un nuovo equilibrio tra vita lavorativa e vita privata nella prospettiva del work-life-balance.

La presentazione del Report 2019 è stata l’occasione per esprimere il ringraziamento per i tanti progetti sostenuti da Alfasigma che costruiscono un legame con il territorio, a partire dall’impegno a diffondere la ricerca scientifica per i giovani.

La conoscenza, la cultura scientifica ed il pensiero critico sono i vaccini più importanti che abbiamo contro il negazionismo, l’arroganza e l’ignoranza.

Il 3 ottobre nel 2333 a.C. è la data della leggendaria formazione del primo Stato coreano di Gojoseon, che stabilisce tradizionalmente la fondazione della Nazione coreana.

In questa giornata, ci siamo uniti quindi idealmente agli amici del Consolato Generale Della Repubblica Di Corea, che ha giurisdizione anche sulla città di Bologna, in quella che per loro rappresenta la Festa Nazionale della Fondazione della Corea, e facciamo i nostri auguri a tutta la comunità coreana presente a Bologna.

Auguri Corea! International is Bologna!

https://www.youtube.com/watch?v=Tvlmpia_PIk&fbclid=IwAR2nm4d6ttaNnWTyEjLIEEDIJRDh6w1C1a6uaPV27Ah-WNwHekQN3VHf0Gw

C’è una corsa che in questi giorni di ottobre sta attraversando tutta l’Italia. 

Un maratona di 2.100 km con la staffetta di 14 team che attraversano 14 città per unire simbolicamente tutta l’Italia dentro un unico messaggio:

NIENTE FERMA IL ROSA... NIENTE FERMA LE DONNE!

E’ la STAFFETTA PINK della Fondazione Umberto Veronesi.

Il Comune di Bologna sostiene l’iniziativa  Pinkisgood della Fondazione Veronesi per sensibilizzare le donne sull’importanza della prevenzione e raccogliere fondi per sostenere la ricerca scientifica sui tumori femminili.

Questa maglietta rosa è quella indossata dalle Pink Ambassador.

Chiunque la indossi, sta portando avanti questo messaggio: 

“Niente ferma il rosa. Niente ferma le donne”.

Corriamo insieme uomini e donne nella lotta contro il cancro.

Sosteniamo tutte le donne che stanno attraversando il deserto della malattia oncologica.

Non siete da sole. Noi corriamo al vostro fianco.

Sosteniamo la ricerca, sosteniamo la vita.

#pinkisgood #staffettapink

La pandemia ha accelerato la digitalizzazione del lavoro. Quali sono le nuove sfide per ripensarlo ed evitare le nuove forme di sfruttamento?

Per il terzo anno consecutivo la Città di Bologna ha avuto il privilegio di ospitare Nobìlita, il Festival della Cultura del lavoro. Quella di quest’anno è stata forse l’edizione più bella, perché più sfidante, considerando i tempi straordinari che stiamo vivendo. La pandemia è stata, ed è tutt’ora, un grande banco di prova per la tenuta del nostro sistema sanitario, del nostro welfare, del nostro tessuto produttivo e sociale.

Abbiamo (ri)scoperto che tra i settori strategici del nostro Paese ci sono comparti bistrattati come la logistica, la sanità pubblica, la ricerca, la filiera agroalimentare. Abbiamo scoperto che senza le priorità di una politica industriale, le decisioni strategiche sono racchiuse nel sistema napoleonico fatto di DPCM, codici Ateco e autorizzazioni della Prefettura. Abbiamo scoperto, durante la fase più acuta della pandemia, che i rider nell’economia reale sono più necessari degli startupper.

La vulnerabilità del sistema messa a nudo dalla pandemia è una grande occasione di cambiamento e di trasformazione. Come spesso succede nel nostro Paese, abbiamo bisogno di arrivare vicini al baratro per avere un sussulto d’orgoglio. Abbiamo vissuto negli ultimi mesi un’accelerazione del processo di digitalizzazione del nostro sistema pubblico e privato che non avevamo avuto la forza di portare avanti nel corso degli anni. Oltre la dittatura dell’emergenza, bisogna ora trovare il coraggio di operare trasformazioni profonde, a partire dai contesti urbani, se non vogliamo correre il rischio di vivere sospesi sul filo, tra la paura di nuovi lockdown e la volatilità della memoria, rispetto a quanto successo nel lockdown appena trascorso.

Nessuno poteva dire di essere realmente preparato davanti a un evento inedito della storia come una pandemia. Sarebbe tuttavia imperdonabile farsi ritrovare nuovamente impreparati davanti ad una seconda ondata di contagi.

Il nuovo legame tra lavoro e territori

Pensiamo a quanto successo nel mondo del lavoro. Partiamo dal riconoscere che il rapporto di lavoro non è solo un fatto privato. Il lavoro è relazione.

Se il lavoro è relazione tra le persone, l’impresa e il luogo di lavoro, nell’era del COVID-19 per essere attrattivi come città non basta più offrire posti di lavoro. Il lavoro è ovunque. Aver paura del South Working significa aver paura di guardarsi allo specchio e riconoscere le diseguaglianze territoriali generate dalla migrazione interna tra il Nord e il Sud del nostro Paese. Se il lavoro è ovunque, bisogna costruire un senso nuovo di comunità, un nuovo legame tra lavoro e territorio, con un’idea di benessere personale e collettiva.

È attorno all’idea di work-life balance che si costruisce una nuova attrattività di un contesto urbano. Dove un sistema d’istruzione di qualità per i propri figli vale più di un aumento in busta paga. Dove il tempo risparmiato nella mobilità tra casa e luogo di lavoro si può investire nella qualità del proprio tempo libero.  

Per difendere la dignità del lavoro bisogna avere il coraggio di dire dei sì e dei no. In politica è sempre facile dire dei sì; molto più difficile avere il coraggio di dire dei no. Eppure, se non si ha la forza di dire no al lavoro irregolare, precario, povero, insicuro, si crea un esercito di lavoratori fragili che abbassa le condizioni di lavoro per tutti. Se non si dice no al massimo ribasso negli appalti, non si può evitare che il costo del lavoro sia la base della competizione.

Questo è dirigismo? Interventismo? Statalismo? Non credo. È l’utilizzo dell’intervento pubblico per colpire i fallimenti del mercato, orientando la produzione verso la filiera del valore e creando un legame tra imprese, lavoro e territorio. È un modo per rispettare le regole della leale concorrenza tra le imprese, promuovendo la competizione fatta sulla qualità dei servizi e dei prodotti, l’innovazione nei processi e nei prodotti.

Onesti, non furbi: la lotta al caporalato digitale

Promuovere la cultura del lavoro digitale è la battaglia strategica del nostro Paese, attorno alla quale occorre stringere un’alleanza tra imprese, lavoratori, giornalisti e istituzioni. In fondo, la Carta dei diritti fondamentali del lavoro digitale nel contesto urbano (meglio nota come Carta dei rider o Carta di Bologna) firmata nel 2018 aveva questa ambizione.

“La furbizia è la prostituzione dell’intelligenza”. Con queste parole dal palco di Nobìlita ho stigmatizzato la lettera con cui Assodelivery ha salutato il “traguardo storico” del nuovo contratto ad hoc firmato con UGL. Costruire un cartello tra le piattaforme digitali, scegliersi un sindacato di comodo e fare un finto contratto collettivo nazionale: cosa c’è di innovativo in tutto questo? Era una delle pratiche più diffuse del Novecento. Rimane una delle pratiche più abusate per non rispettare le leggi o i contratti collettivi nazionali firmati dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Può invece essere l’occasione per aprire una seria riflessione su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese. Quella che scambia il lavoro da remoto con il lavoro agile. Quella che scambia l’e-learning con la didattica a distanza. Quella che elogia la (finta) autonomia per coprire la fuga dalla subordinazione, e che nasconde il ritorno al cottimo con il sistema di ranking e gli indici di valutazioni delle performance.

La storia della lotta al caporalato digitale è l’occasione per riflettere sul valore dell’etica nell’economia e nel mondo del lavoro. Non avevamo certo bisogno della conclusione delle indagini della Procura di Milano per riconoscere in alcune fasce di gig worker un “sistema per disperati”, un sottoproletariato digitale dove lavoratori e “collaboratori” vengono pagati 3 euro a consegna, “derubati” delle mance ricevute dai clienti e sottoposti a condizioni di lavoro degradanti, sotto il ricatto di un reddito da lavoro o di un permesso di soggiorno. Costruire argini contro queste derive significa proteggere nei nostri contesti urbani la filiera del valore generata dalle nostre aziende.

Siamo tutti in attesa di trovare un vaccino contro il COVID-19. Ma non dimentichiamoci che la cultura, la conoscenza, il pensiero critico sono il vaccino più potente che abbiamo contro l’arroganza, l’ignoranza e la protervia di una certa retorica sulla (falsa) innovazione. Educhiamo le persone ad essere oneste, non furbe. Questa sì che sarebbe una vera innovazione sociale per il nostro Paese.

È stato un vero privilegio accompagnare gli amici di Nobìlita in questa avventura per raccontare le trasformazioni nel mondo del lavoro. L’auspicio è di ritrovarsi come comunità anche l’anno prossimo. Senza mascherine e senza innovazioni mascherate.

Articolo pubblicato sulla Rivista SenzaFiltro:

https://www.informazionesenzafiltro.it/caporalato-digitale-il-comune-di-bologna-non-abbassa-la-guardia/

La pandemia ha accelerato la digitalizzazione del lavoro. Quali sono le nuove sfide per ripensarlo ed evitare le nuove forme di sfruttamento?

Per il terzo anno consecutivo la Città di Bologna ha avuto il privilegio di ospitare Nobìlita, il Festival della Cultura del lavoro. Quella di quest’anno è stata forse l’edizione più bella, perché più sfidante, considerando i tempi straordinari che stiamo vivendo. La pandemia è stata, ed è tutt’ora, un grande banco di prova per la tenuta del nostro sistema sanitario, del nostro welfare, del nostro tessuto produttivo e sociale.

Abbiamo (ri)scoperto che tra i settori strategici del nostro Paese ci sono comparti bistrattati come la logistica, la sanità pubblica, la ricerca, la filiera agroalimentare. Abbiamo scoperto che senza le priorità di una politica industriale, le decisioni strategiche sono racchiuse nel sistema napoleonico fatto di DPCM, codici Ateco e autorizzazioni della Prefettura. Abbiamo scoperto, durante la fase più acuta della pandemia, che i rider nell’economia reale sono più necessari degli startupper.

La vulnerabilità del sistema messa a nudo dalla pandemia è una grande occasione di cambiamento e di trasformazione. Come spesso succede nel nostro Paese, abbiamo bisogno di arrivare vicini al baratro per avere un sussulto d’orgoglio. Abbiamo vissuto negli ultimi mesi un’accelerazione del processo di digitalizzazione del nostro sistema pubblico e privato che non avevamo avuto la forza di portare avanti nel corso degli anni. Oltre la dittatura dell’emergenza, bisogna ora trovare il coraggio di operare trasformazioni profonde, a partire dai contesti urbani, se non vogliamo correre il rischio di vivere sospesi sul filo, tra la paura di nuovi lockdown e la volatilità della memoria, rispetto a quanto successo nel lockdown appena trascorso.

Nessuno poteva dire di essere realmente preparato davanti a un evento inedito della storia come una pandemia. Sarebbe tuttavia imperdonabile farsi ritrovare nuovamente impreparati davanti ad una seconda ondata di contagi.

Il nuovo legame tra lavoro e territori

Pensiamo a quanto successo nel mondo del lavoro. Partiamo dal riconoscere che il rapporto di lavoro non è solo un fatto privato. Il lavoro è relazione.

Se il lavoro è relazione tra le persone, l’impresa e il luogo di lavoro, nell’era del COVID-19 per essere attrattivi come città non basta più offrire posti di lavoro. Il lavoro è ovunque. Aver paura del South Working significa aver paura di guardarsi allo specchio e riconoscere le diseguaglianze territoriali generate dalla migrazione interna tra il Nord e il Sud del nostro Paese. Se il lavoro è ovunque, bisogna costruire un senso nuovo di comunità, un nuovo legame tra lavoro e territorio, con un’idea di benessere personale e collettiva.

È attorno all’idea di work-life balance che si costruisce una nuova attrattività di un contesto urbano. Dove un sistema d’istruzione di qualità per i propri figli vale più di un aumento in busta paga. Dove il tempo risparmiato nella mobilità tra casa e luogo di lavoro si può investire nella qualità del proprio tempo libero.  

Per difendere la dignità del lavoro bisogna avere il coraggio di dire dei sì e dei no. In politica è sempre facile dire dei sì; molto più difficile avere il coraggio di dire dei no. Eppure, se non si ha la forza di dire no al lavoro irregolare, precario, povero, insicuro, si crea un esercito di lavoratori fragili che abbassa le condizioni di lavoro per tutti. Se non si dice no al massimo ribasso negli appalti, non si può evitare che il costo del lavoro sia la base della competizione.

Questo è dirigismo? Interventismo? Statalismo? Non credo. È l’utilizzo dell’intervento pubblico per colpire i fallimenti del mercato, orientando la produzione verso la filiera del valore e creando un legame tra imprese, lavoro e territorio. È un modo per rispettare le regole della leale concorrenza tra le imprese, promuovendo la competizione fatta sulla qualità dei servizi e dei prodotti, l’innovazione nei processi e nei prodotti.

Onesti, non furbi: la lotta al caporalato digitale

Promuovere la cultura del lavoro digitale è la battaglia strategica del nostro Paese, attorno alla quale occorre stringere un’alleanza tra imprese, lavoratori, giornalisti e istituzioni. In fondo, la Carta dei diritti fondamentali del lavoro digitale nel contesto urbano (meglio nota come Carta dei rider o Carta di Bologna) firmata nel 2018 aveva questa ambizione.

“La furbizia è la prostituzione dell’intelligenza”. Con queste parole dal palco di Nobìlita ho stigmatizzato la lettera con cui Assodelivery ha salutato il “traguardo storico” del nuovo contratto ad hoc firmato con UGL. Costruire un cartello tra le piattaforme digitali, scegliersi un sindacato di comodo e fare un finto contratto collettivo nazionale: cosa c’è di innovativo in tutto questo? Era una delle pratiche più diffuse del Novecento. Rimane una delle pratiche più abusate per non rispettare le leggi o i contratti collettivi nazionali firmati dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Può invece essere l’occasione per aprire una seria riflessione su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese. Quella che scambia il lavoro da remoto con il lavoro agile. Quella che scambia l’e-learning con la didattica a distanza. Quella che elogia la (finta) autonomia per coprire la fuga dalla subordinazione, e che nasconde il ritorno al cottimo con il sistema di ranking e gli indici di valutazioni delle performance.

La storia della lotta al caporalato digitale è l’occasione per riflettere sul valore dell’etica nell’economia e nel mondo del lavoro. Non avevamo certo bisogno della conclusione delle indagini della Procura di Milano per riconoscere in alcune fasce di gig worker un “sistema per disperati”, un sottoproletariato digitale dove lavoratori e “collaboratori” vengono pagati 3 euro a consegna, “derubati” delle mance ricevute dai clienti e sottoposti a condizioni di lavoro degradanti, sotto il ricatto di un reddito da lavoro o di un permesso di soggiorno. Costruire argini contro queste derive significa proteggere nei nostri contesti urbani la filiera del valore generata dalle nostre aziende.

Siamo tutti in attesa di trovare un vaccino contro il COVID-19. Ma non dimentichiamoci che la cultura, la conoscenza, il pensiero critico sono il vaccino più potente che abbiamo contro l’arroganza, l’ignoranza e la protervia di una certa retorica sulla (falsa) innovazione. Educhiamo le persone ad essere oneste, non furbe. Questa sì che sarebbe una vera innovazione sociale per il nostro Paese.

È stato un vero privilegio accompagnare gli amici di Nobìlita in questa avventura per raccontare le trasformazioni nel mondo del lavoro. L’auspicio è di ritrovarsi come comunità anche l’anno prossimo. Senza mascherine e senza innovazioni mascherate.

Articolo pubblicato sulla Rivista SenzaFiltro:

https://www.informazionesenzafiltro.it/caporalato-digitale-il-comune-di-bologna-non-abbassa-la-guardia/

Il 30 settembre, l’Imperatore del Giappone, per mano dell’Ambasciatore del Giappone in Italia, Hiroshi OE, ha consegnato al Maestro Giorgio Zagnoni, l’onoreficenza, “Ordini del Sol Levante - Raggi in oro con nastro”.

La pandemia ha accelerato la digitalizzazione del lavoro. Quali sono le nuove sfide per ripensarlo ed evitare le nuove forme di sfruttamento?

Per il terzo anno consecutivo la Città di Bologna ha avuto il privilegio di ospitare Nobìlita, il Festival della Cultura del lavoro. Quella di quest’anno è stata forse l’edizione più bella, perché più sfidante, considerando i tempi straordinari che stiamo vivendo. La pandemia è stata, ed è tutt’ora, un grande banco di prova per la tenuta del nostro sistema sanitario, del nostro welfare, del nostro tessuto produttivo e sociale.

Abbiamo (ri)scoperto che tra i settori strategici del nostro Paese ci sono comparti bistrattati come la logistica, la sanità pubblica, la ricerca, la filiera agroalimentare. Abbiamo scoperto che senza le priorità di una politica industriale, le decisioni strategiche sono racchiuse nel sistema napoleonico fatto di DPCM, codici Ateco e autorizzazioni della Prefettura. Abbiamo scoperto, durante la fase più acuta della pandemia, che i rider nell’economia reale sono più necessari degli startupper.

La vulnerabilità del sistema messa a nudo dalla pandemia è una grande occasione di cambiamento e di trasformazione. Come spesso succede nel nostro Paese, abbiamo bisogno di arrivare vicini al baratro per avere un sussulto d’orgoglio. Abbiamo vissuto negli ultimi mesi un’accelerazione del processo di digitalizzazione del nostro sistema pubblico e privato che non avevamo avuto la forza di portare avanti nel corso degli anni. Oltre la dittatura dell’emergenza, bisogna ora trovare il coraggio di operare trasformazioni profonde, a partire dai contesti urbani, se non vogliamo correre il rischio di vivere sospesi sul filo, tra la paura di nuovi lockdown e la volatilità della memoria, rispetto a quanto successo nel lockdown appena trascorso.

Nessuno poteva dire di essere realmente preparato davanti a un evento inedito della storia come una pandemia. Sarebbe tuttavia imperdonabile farsi ritrovare nuovamente impreparati davanti ad una seconda ondata di contagi.

Il nuovo legame tra lavoro e territori

Pensiamo a quanto successo nel mondo del lavoro. Partiamo dal riconoscere che il rapporto di lavoro non è solo un fatto privato. Il lavoro è relazione.

Se il lavoro è relazione tra le persone, l’impresa e il luogo di lavoro, nell’era del COVID-19 per essere attrattivi come città non basta più offrire posti di lavoro. Il lavoro è ovunque. Aver paura del South Working significa aver paura di guardarsi allo specchio e riconoscere le diseguaglianze territoriali generate dalla migrazione interna tra il Nord e il Sud del nostro Paese. Se il lavoro è ovunque, bisogna costruire un senso nuovo di comunità, un nuovo legame tra lavoro e territorio, con un’idea di benessere personale e collettiva.

È attorno all’idea di work-life balance che si costruisce una nuova attrattività di un contesto urbano. Dove un sistema d’istruzione di qualità per i propri figli vale più di un aumento in busta paga. Dove il tempo risparmiato nella mobilità tra casa e luogo di lavoro si può investire nella qualità del proprio tempo libero.  

Per difendere la dignità del lavoro bisogna avere il coraggio di dire dei sì e dei no. In politica è sempre facile dire dei sì; molto più difficile avere il coraggio di dire dei no. Eppure, se non si ha la forza di dire no al lavoro irregolare, precario, povero, insicuro, si crea un esercito di lavoratori fragili che abbassa le condizioni di lavoro per tutti. Se non si dice no al massimo ribasso negli appalti, non si può evitare che il costo del lavoro sia la base della competizione.

Questo è dirigismo? Interventismo? Statalismo? Non credo. È l’utilizzo dell’intervento pubblico per colpire i fallimenti del mercato, orientando la produzione verso la filiera del valore e creando un legame tra imprese, lavoro e territorio. È un modo per rispettare le regole della leale concorrenza tra le imprese, promuovendo la competizione fatta sulla qualità dei servizi e dei prodotti, l’innovazione nei processi e nei prodotti.

Onesti, non furbi: la lotta al caporalato digitale

Promuovere la cultura del lavoro digitale è la battaglia strategica del nostro Paese, attorno alla quale occorre stringere un’alleanza tra imprese, lavoratori, giornalisti e istituzioni. In fondo, la Carta dei diritti fondamentali del lavoro digitale nel contesto urbano (meglio nota come Carta dei rider o Carta di Bologna) firmata nel 2018 aveva questa ambizione.

“La furbizia è la prostituzione dell’intelligenza”. Con queste parole dal palco di Nobìlita ho stigmatizzato la lettera con cui Assodelivery ha salutato il “traguardo storico” del nuovo contratto ad hoc firmato con UGL. Costruire un cartello tra le piattaforme digitali, scegliersi un sindacato di comodo e fare un finto contratto collettivo nazionale: cosa c’è di innovativo in tutto questo? Era una delle pratiche più diffuse del Novecento. Rimane una delle pratiche più abusate per non rispettare le leggi o i contratti collettivi nazionali firmati dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Può invece essere l’occasione per aprire una seria riflessione su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese. Quella che scambia il lavoro da remoto con il lavoro agile. Quella che scambia l’e-learning con la didattica a distanza. Quella che elogia la (finta) autonomia per coprire la fuga dalla subordinazione, e che nasconde il ritorno al cottimo con il sistema di ranking e gli indici di valutazioni delle performance.

La storia della lotta al caporalato digitale è l’occasione per riflettere sul valore dell’etica nell’economia e nel mondo del lavoro. Non avevamo certo bisogno della conclusione delle indagini della Procura di Milano per riconoscere in alcune fasce di gig worker un “sistema per disperati”, un sottoproletariato digitale dove lavoratori e “collaboratori” vengono pagati 3 euro a consegna, “derubati” delle mance ricevute dai clienti e sottoposti a condizioni di lavoro degradanti, sotto il ricatto di un reddito da lavoro o di un permesso di soggiorno. Costruire argini contro queste derive significa proteggere nei nostri contesti urbani la filiera del valore generata dalle nostre aziende.

Siamo tutti in attesa di trovare un vaccino contro il COVID-19. Ma non dimentichiamoci che la cultura, la conoscenza, il pensiero critico sono il vaccino più potente che abbiamo contro l’arroganza, l’ignoranza e la protervia di una certa retorica sulla (falsa) innovazione. Educhiamo le persone ad essere oneste, non furbe. Questa sì che sarebbe una vera innovazione sociale per il nostro Paese.

È stato un vero privilegio accompagnare gli amici di Nobìlita in questa avventura per raccontare le trasformazioni nel mondo del lavoro. L’auspicio è di ritrovarsi come comunità anche l’anno prossimo. Senza mascherine e senza innovazioni mascherate.

Articolo pubblicato sulla Rivista SenzaFiltro:

https://www.informazionesenzafiltro.it/caporalato-digitale-il-comune-di-bologna-non-abbassa-la-guardia/

Ciao rider di Assodelivery, ho il piacere di condividere con te alcune informazioni che riguardano una mail che hai ricevuto (e che ti riallego qui sotto) sulla notizia della firma di un contatto collettivo nazionale ad hoc sui riders.

L’unica parte vera della mail che hai ricevuto riguarda il fatto in sè: Assodelivery (l’associazione che rappresenta alcune piattaforme digitali) ha firmato un contratto collettivo sui riders con un’organizzazione sindacale che si chiama UGL.

L’unica parte vera della mail che hai ricevuto riguarda il fatto in sè: Assodelivery (l’associazione che rappresenta alcune piattaforme digitali) ha firmato un contratto collettivo sui riders con un’organizzazione sindacale che si chiama UGL.

Quello che viene definito un “momento storico dell’economia digitale” si chiama un salto INDIETRO nella storia del novecento.

Costruire un cartello delle piattaforme degli algoritmi (Assodelivery), scegliersi un sindacato di comodo (UGL) e fare un finto contratto collettivo nazionale: è questo il modo di rispettare i diritti dei propri lavoratori? No.

Caro rider, non si possono difendere i diritti se non si conoscono. E’ giusto che tu sappia quali sono i diritti che le normative europee e nazionali ed i contratti collettivi nazionali già oggi esistenti ti riconoscono.

La firma di un finto contratto collettivo nazionale è solo un modo per le piattaforme di precostruirsi un alibi, disegnarsi sartorialmente le proprie regole, al preciso scopo rifuggire dalle tutele normative che a fine anno dovrebbero divenire cogenti per tutti.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Tutto questo dovrebbe farci riflettere non solo sul caso di specie, ma su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese.

Questo dovrebbe farci riflettere anche sulle responsabilità del legislatore e della politica per fare autocritica: queste cose succedono in Italia perché glielo consentiamo.

Aver concesso un anno di tempo alle piattaforme prima di adeguarsi alla nuova normativa sui riders è stato un errore. 

Non avere dato seguito alla norma costituzionale sulla rappresentanza (politica, sindacale, etc) continua ad essere una grave lacuna.

Si scrive “contratto collettivo nazionale ad hoc” si legge “ritorno al cottimo”.

Caro rider, è giusto che tu sappia che ci sono molti punti di questo accordo, in cui si aggirano le norme ed i contratti collettivi nazionali già esistenti e sottoscritti dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentativi.

La paga oraria minima che ti viene sbandierata come una conquista della modernità, non rispetta i contratti collettivi nazionali già oggi esistenti: nella Carta di Bologna (il primo accordo metropolitano di secondo livello sul tema dei lavoratori digitali che Deliveroo, Glovo e Just Eat si sono sempre rifiutati di firmare), il parametro di riferimento è quello del contratto collettivo nazionale della logistica che parte da 8,40€.

La paga oraria garantita che ti viene riconosciuta come vessillo della tua libertà di scelta, in realtà è molto bassa: tutto si regge sul quantum delle consegne che sarai in grado di effettuare in un’ora.

Cos’è questo se non la reintroduzione generalizzata del cottimo?

Caro rider, dietro l’elogio della (finta) autonomia c’è la fuga dalla subordinazione e dai diritti ad essa collegata.

Rallegrati, perché hai un altro diritto previsto dalla nostra Costituzione che puoi esercitare: il diritto di sciopero.

Hai la possibilità di scendere dalla tua bicicletta e pedalare insieme ad altri tuoi colleghi lungo la strada della sicurezza e dei diritti.

Caro consumatore, non pensare di essere esente da responsabilità. Anche tu ha un potere forte per opporti a tutto questo: hai la libertà di scegliere sul mercato chi rispetta davvero i diritti dei lavoratori.

Vogliamo fare tutti insieme davvero una cosa innovativa, inedita, oserei dire “rivoluzionaria” per il nostro Paese?

Facciamo quello che è giusto, invece di quello che ci conviene.

Educhiamo ad essere onesti, non furbi.

La mattina del 17 settembre, con il Ministro dell’Università e della Ricerca, Gaetano Manfredi, il Presidente della Regione, Stefano Bonaccini , il Magnifico Rettore, Francesco Ubertini, e gli assessori regionali Vincenzo Colla e Paola Salomoni, abbiamo presentato il progetto di riqualificazione del Tecnopolo con l’avvio dei lavori del Lotto 1.

Quello che era diventato un “non luogo” della nostra città sta diventando un “luogo nuovo” che farà di Bologna una delle più importanti capitali europee ed internazionali sui #BigData sul #supercomputing

Quella che era stato un luogo di innovazione con le opere dell’ing. Nervi sull’ex manifattura Tabacchi ritorna ad essere luogo di innovazione e ricerca che partirà dallo studio dei dati sul #Clima e sulla metereologia per irradiarsi a tutto il sistema dell’economia della conoscenza.

Quello che era diventato un luogo di abbandono, diventa una nuova centralità urbana di un quadrante europeo.

Tutto questo è stato possibile grazie al lavoro che la Regione ER, il Comune di Bologna ed il Governo hanno fatto, rispetto al contesto europeo con la sede del data center del centro ECMW e che speriamo possa portare a sceglierci ancora come sede di #Copernicus.

I big data sono il petrolio dell’economia digitale. Investire sul capitale sociale, sulla tecnologia e sulla conoscenza significa colmare il ritardo tecnologico del nostro Paese e scegliere una priorità di politica industriale nel quadro del contesto europeo ed internazionale.

Il 3 ottobre nel 2333 a.C. è la data della leggendaria formazione del primo Stato coreano di Gojoseon, che stabilisce tradizionalmente la fondazione della Nazione coreana.

In questa giornata, ci siamo uniti quindi idealmente agli amici del Consolato Generale Della Repubblica Di Corea, che ha giurisdizione anche sulla città di Bologna, in quella che per loro rappresenta la Festa Nazionale della Fondazione della Corea, e facciamo i nostri auguri a tutta la comunità coreana presente a Bologna.

Auguri Corea! International is Bologna!

https://www.youtube.com/watch?v=Tvlmpia_PIk&fbclid=IwAR2nm4d6ttaNnWTyEjLIEEDIJRDh6w1C1a6uaPV27Ah-WNwHekQN3VHf0Gw

La mattina del 17 settembre, con il Ministro dell’Università e della Ricerca, Gaetano Manfredi, il Presidente della Regione, Stefano Bonaccini , il Magnifico Rettore, Francesco Ubertini, e gli assessori regionali Vincenzo Colla e Paola Salomoni, abbiamo presentato il progetto di riqualificazione del Tecnopolo con l’avvio dei lavori del Lotto 1.

Quello che era diventato un “non luogo” della nostra città sta diventando un “luogo nuovo” che farà di Bologna una delle più importanti capitali europee ed internazionali sui #BigData sul #supercomputing

Quella che era stato un luogo di innovazione con le opere dell’ing. Nervi sull’ex manifattura Tabacchi ritorna ad essere luogo di innovazione e ricerca che partirà dallo studio dei dati sul #Clima e sulla metereologia per irradiarsi a tutto il sistema dell’economia della conoscenza.

Quello che era diventato un luogo di abbandono, diventa una nuova centralità urbana di un quadrante europeo.

Tutto questo è stato possibile grazie al lavoro che la Regione ER, il Comune di Bologna ed il Governo hanno fatto, rispetto al contesto europeo con la sede del data center del centro ECMW e che speriamo possa portare a sceglierci ancora come sede di #Copernicus.

I big data sono il petrolio dell’economia digitale. Investire sul capitale sociale, sulla tecnologia e sulla conoscenza significa colmare il ritardo tecnologico del nostro Paese e scegliere una priorità di politica industriale nel quadro del contesto europeo ed internazionale.

Parlare di mafie e criminalità organizzata nel nostro territorio è un dovere civico ed un impegno politico, soprattutto in questo momento.

Le organizzazioni mafiose possono fare affari nelle crisi economiche e sociali generate dalla pandemia, come hanno già fatto in tutti i momenti di crisi del passato. Hanno ingenti liquidità economiche e non chiedono garanzie.

Dobbiamo operare per prevenire il loro radicamento, difendendo i nostri imprenditori: il settore alberghiero, della ristorazione, del commercio e della sanità sono solo alcuni dei settori più a rischio. Ma anche il fiume di denaro pubblico messo in campo dallo Stato costituisce una fonte di pericolo.

Dobbiamo essere consapevoli dei rischi e agire sul terreno della prevenzione, attraverso il protocollo appalti del Comune di Bologna ed il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa (al posto del massimo ribasso).

Un monitoraggio civico condiviso con le associazioni, le organizzazioni sindacali, degli imprenditori e dei professionisti per creare una rete protettiva per il nostro tessuto economico e produttivo e per la bellezza del territorio.

Di questo e tanto altro abbiamo parlato alla Festa dell'Unità di Bologna il  28 agosto, con Enza Rando, Antonio Mumolo e Carmine Massari.

Grazie a Silvia Ventrucci e ai ragazzi di Libera Bologna per aver organizzato questa bella serata di confronto.

Ciao rider di Assodelivery, ho il piacere di condividere con te alcune informazioni che riguardano una mail che hai ricevuto (e che ti riallego qui sotto) sulla notizia della firma di un contatto collettivo nazionale ad hoc sui riders.

L’unica parte vera della mail che hai ricevuto riguarda il fatto in sè: Assodelivery (l’associazione che rappresenta alcune piattaforme digitali) ha firmato un contratto collettivo sui riders con un’organizzazione sindacale che si chiama UGL.

L’unica parte vera della mail che hai ricevuto riguarda il fatto in sè: Assodelivery (l’associazione che rappresenta alcune piattaforme digitali) ha firmato un contratto collettivo sui riders con un’organizzazione sindacale che si chiama UGL.

Quello che viene definito un “momento storico dell’economia digitale” si chiama un salto INDIETRO nella storia del novecento.

Costruire un cartello delle piattaforme degli algoritmi (Assodelivery), scegliersi un sindacato di comodo (UGL) e fare un finto contratto collettivo nazionale: è questo il modo di rispettare i diritti dei propri lavoratori? No.

Caro rider, non si possono difendere i diritti se non si conoscono. E’ giusto che tu sappia quali sono i diritti che le normative europee e nazionali ed i contratti collettivi nazionali già oggi esistenti ti riconoscono.

La firma di un finto contratto collettivo nazionale è solo un modo per le piattaforme di precostruirsi un alibi, disegnarsi sartorialmente le proprie regole, al preciso scopo rifuggire dalle tutele normative che a fine anno dovrebbero divenire cogenti per tutti.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Tutto questo dovrebbe farci riflettere non solo sul caso di specie, ma su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese.

Questo dovrebbe farci riflettere anche sulle responsabilità del legislatore e della politica per fare autocritica: queste cose succedono in Italia perché glielo consentiamo.

Aver concesso un anno di tempo alle piattaforme prima di adeguarsi alla nuova normativa sui riders è stato un errore. 

Non avere dato seguito alla norma costituzionale sulla rappresentanza (politica, sindacale, etc) continua ad essere una grave lacuna.

Si scrive “contratto collettivo nazionale ad hoc” si legge “ritorno al cottimo”.

Caro rider, è giusto che tu sappia che ci sono molti punti di questo accordo, in cui si aggirano le norme ed i contratti collettivi nazionali già esistenti e sottoscritti dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentativi.

La paga oraria minima che ti viene sbandierata come una conquista della modernità, non rispetta i contratti collettivi nazionali già oggi esistenti: nella Carta di Bologna (il primo accordo metropolitano di secondo livello sul tema dei lavoratori digitali che Deliveroo, Glovo e Just Eat si sono sempre rifiutati di firmare), il parametro di riferimento è quello del contratto collettivo nazionale della logistica che parte da 8,40€.

La paga oraria garantita che ti viene riconosciuta come vessillo della tua libertà di scelta, in realtà è molto bassa: tutto si regge sul quantum delle consegne che sarai in grado di effettuare in un’ora.

Cos’è questo se non la reintroduzione generalizzata del cottimo?

Caro rider, dietro l’elogio della (finta) autonomia c’è la fuga dalla subordinazione e dai diritti ad essa collegata.

Rallegrati, perché hai un altro diritto previsto dalla nostra Costituzione che puoi esercitare: il diritto di sciopero.

Hai la possibilità di scendere dalla tua bicicletta e pedalare insieme ad altri tuoi colleghi lungo la strada della sicurezza e dei diritti.

Caro consumatore, non pensare di essere esente da responsabilità. Anche tu ha un potere forte per opporti a tutto questo: hai la libertà di scegliere sul mercato chi rispetta davvero i diritti dei lavoratori.

Vogliamo fare tutti insieme davvero una cosa innovativa, inedita, oserei dire “rivoluzionaria” per il nostro Paese?

Facciamo quello che è giusto, invece di quello che ci conviene.

Educhiamo ad essere onesti, non furbi.

Il 30 settembre, l’Imperatore del Giappone, per mano dell’Ambasciatore del Giappone in Italia, Hiroshi OE, ha consegnato al Maestro Giorgio Zagnoni, l’onoreficenza, “Ordini del Sol Levante - Raggi in oro con nastro”.

Il 6 ottobre, abbiamo avuto una piacevole visita nella nostra Bologna.

E' stato un piacevole incontro quello con la Console Generale del Messico a Milano, María de los Ángeles Arriola, e il nostro Comune, alla presenza del Console onorario del Messico a Bologna, Paolo Zavoli.

Il Messico per l'Italia è il primo mercato dell'America latina per quanto riguarda le esportazioni, anche da parte di tante aziende bolognesi

Persone, passione e valori. Tre elementi centrali dell’impegno di Alfasigma, azienda internazionale del settore farmaceutico, con la testa a Bologna ed i piedi in tutti i Paesi del mondo.

Nella giornata di lunedì 12 ottobre, insieme al Presidente di Alfasigma, Stefano Golinelli, all’amministratore delegato, Pier Vincenzo Colli, al Direttore Comunicazione & Media, Biagio Oppi , a Rossella Sobrero di Ferpi, a Raffaella Pannuti di Ant e Valeria Corazza di Apiafco, ho partecipato alla presentazione del Report di Sostenibilità 2019.

Un elemento che traspare, sin dal titolo del rapporto CSR di Alfasigma, è la parola passione: la passione del Fondatore che passa dall’azienda ai suoi dipendenti.

La passione che porta ad impegnarsi oltre il proprio settore di business per creare un legame tra azienda e territorio.

La pandemia che stiamo attraversando deve essere l’occasione per ragionare su un rapporto diverso tra pubblico e privato nel contesto urbano. L’accelerazione della transizione digitale ci dice che oggi il lavoro è ovunque.

Ciò significa che una città per essere attrattiva non deve offrire solo posti di lavoro, ma un nuovo senso di comunità, orientando la produzione verso la filiera del valore, con un nuovo equilibrio tra vita lavorativa e vita privata nella prospettiva del work-life-balance.

La presentazione del Report 2019 è stata l’occasione per esprimere il ringraziamento per i tanti progetti sostenuti da Alfasigma che costruiscono un legame con il territorio, a partire dall’impegno a diffondere la ricerca scientifica per i giovani.

La conoscenza, la cultura scientifica ed il pensiero critico sono i vaccini più importanti che abbiamo contro il negazionismo, l’arroganza e l’ignoranza.

Parlare di mafie e criminalità organizzata nel nostro territorio è un dovere civico ed un impegno politico, soprattutto in questo momento.

Le organizzazioni mafiose possono fare affari nelle crisi economiche e sociali generate dalla pandemia, come hanno già fatto in tutti i momenti di crisi del passato. Hanno ingenti liquidità economiche e non chiedono garanzie.

Dobbiamo operare per prevenire il loro radicamento, difendendo i nostri imprenditori: il settore alberghiero, della ristorazione, del commercio e della sanità sono solo alcuni dei settori più a rischio. Ma anche il fiume di denaro pubblico messo in campo dallo Stato costituisce una fonte di pericolo.

Dobbiamo essere consapevoli dei rischi e agire sul terreno della prevenzione, attraverso il protocollo appalti del Comune di Bologna ed il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa (al posto del massimo ribasso).

Un monitoraggio civico condiviso con le associazioni, le organizzazioni sindacali, degli imprenditori e dei professionisti per creare una rete protettiva per il nostro tessuto economico e produttivo e per la bellezza del territorio.

Di questo e tanto altro abbiamo parlato alla Festa dell'Unità di Bologna il  28 agosto, con Enza Rando, Antonio Mumolo e Carmine Massari.

Grazie a Silvia Ventrucci e ai ragazzi di Libera Bologna per aver organizzato questa bella serata di confronto.

Persone, passione e valori. Tre elementi centrali dell’impegno di Alfasigma, azienda internazionale del settore farmaceutico, con la testa a Bologna ed i piedi in tutti i Paesi del mondo.

Nella giornata di lunedì 12 ottobre, insieme al Presidente di Alfasigma, Stefano Golinelli, all’amministratore delegato, Pier Vincenzo Colli, al Direttore Comunicazione & Media, Biagio Oppi , a Rossella Sobrero di Ferpi, a Raffaella Pannuti di Ant e Valeria Corazza di Apiafco, ho partecipato alla presentazione del Report di Sostenibilità 2019.

Un elemento che traspare, sin dal titolo del rapporto CSR di Alfasigma, è la parola passione: la passione del Fondatore che passa dall’azienda ai suoi dipendenti.

La passione che porta ad impegnarsi oltre il proprio settore di business per creare un legame tra azienda e territorio.

La pandemia che stiamo attraversando deve essere l’occasione per ragionare su un rapporto diverso tra pubblico e privato nel contesto urbano. L’accelerazione della transizione digitale ci dice che oggi il lavoro è ovunque.

Ciò significa che una città per essere attrattiva non deve offrire solo posti di lavoro, ma un nuovo senso di comunità, orientando la produzione verso la filiera del valore, con un nuovo equilibrio tra vita lavorativa e vita privata nella prospettiva del work-life-balance.

La presentazione del Report 2019 è stata l’occasione per esprimere il ringraziamento per i tanti progetti sostenuti da Alfasigma che costruiscono un legame con il territorio, a partire dall’impegno a diffondere la ricerca scientifica per i giovani.

La conoscenza, la cultura scientifica ed il pensiero critico sono i vaccini più importanti che abbiamo contro il negazionismo, l’arroganza e l’ignoranza.

La mattina del 17 settembre, con il Ministro dell’Università e della Ricerca, Gaetano Manfredi, il Presidente della Regione, Stefano Bonaccini , il Magnifico Rettore, Francesco Ubertini, e gli assessori regionali Vincenzo Colla e Paola Salomoni, abbiamo presentato il progetto di riqualificazione del Tecnopolo con l’avvio dei lavori del Lotto 1.

Quello che era diventato un “non luogo” della nostra città sta diventando un “luogo nuovo” che farà di Bologna una delle più importanti capitali europee ed internazionali sui #BigData sul #supercomputing

Quella che era stato un luogo di innovazione con le opere dell’ing. Nervi sull’ex manifattura Tabacchi ritorna ad essere luogo di innovazione e ricerca che partirà dallo studio dei dati sul #Clima e sulla metereologia per irradiarsi a tutto il sistema dell’economia della conoscenza.

Quello che era diventato un luogo di abbandono, diventa una nuova centralità urbana di un quadrante europeo.

Tutto questo è stato possibile grazie al lavoro che la Regione ER, il Comune di Bologna ed il Governo hanno fatto, rispetto al contesto europeo con la sede del data center del centro ECMW e che speriamo possa portare a sceglierci ancora come sede di #Copernicus.

I big data sono il petrolio dell’economia digitale. Investire sul capitale sociale, sulla tecnologia e sulla conoscenza significa colmare il ritardo tecnologico del nostro Paese e scegliere una priorità di politica industriale nel quadro del contesto europeo ed internazionale.

Persone, passione e valori. Tre elementi centrali dell’impegno di Alfasigma, azienda internazionale del settore farmaceutico, con la testa a Bologna ed i piedi in tutti i Paesi del mondo.

Nella giornata di lunedì 12 ottobre, insieme al Presidente di Alfasigma, Stefano Golinelli, all’amministratore delegato, Pier Vincenzo Colli, al Direttore Comunicazione & Media, Biagio Oppi , a Rossella Sobrero di Ferpi, a Raffaella Pannuti di Ant e Valeria Corazza di Apiafco, ho partecipato alla presentazione del Report di Sostenibilità 2019.

Un elemento che traspare, sin dal titolo del rapporto CSR di Alfasigma, è la parola passione: la passione del Fondatore che passa dall’azienda ai suoi dipendenti.

La passione che porta ad impegnarsi oltre il proprio settore di business per creare un legame tra azienda e territorio.

La pandemia che stiamo attraversando deve essere l’occasione per ragionare su un rapporto diverso tra pubblico e privato nel contesto urbano. L’accelerazione della transizione digitale ci dice che oggi il lavoro è ovunque.

Ciò significa che una città per essere attrattiva non deve offrire solo posti di lavoro, ma un nuovo senso di comunità, orientando la produzione verso la filiera del valore, con un nuovo equilibrio tra vita lavorativa e vita privata nella prospettiva del work-life-balance.

La presentazione del Report 2019 è stata l’occasione per esprimere il ringraziamento per i tanti progetti sostenuti da Alfasigma che costruiscono un legame con il territorio, a partire dall’impegno a diffondere la ricerca scientifica per i giovani.

La conoscenza, la cultura scientifica ed il pensiero critico sono i vaccini più importanti che abbiamo contro il negazionismo, l’arroganza e l’ignoranza.

La mattina del 17 settembre, con il Ministro dell’Università e della Ricerca, Gaetano Manfredi, il Presidente della Regione, Stefano Bonaccini , il Magnifico Rettore, Francesco Ubertini, e gli assessori regionali Vincenzo Colla e Paola Salomoni, abbiamo presentato il progetto di riqualificazione del Tecnopolo con l’avvio dei lavori del Lotto 1.

Quello che era diventato un “non luogo” della nostra città sta diventando un “luogo nuovo” che farà di Bologna una delle più importanti capitali europee ed internazionali sui #BigData sul #supercomputing

Quella che era stato un luogo di innovazione con le opere dell’ing. Nervi sull’ex manifattura Tabacchi ritorna ad essere luogo di innovazione e ricerca che partirà dallo studio dei dati sul #Clima e sulla metereologia per irradiarsi a tutto il sistema dell’economia della conoscenza.

Quello che era diventato un luogo di abbandono, diventa una nuova centralità urbana di un quadrante europeo.

Tutto questo è stato possibile grazie al lavoro che la Regione ER, il Comune di Bologna ed il Governo hanno fatto, rispetto al contesto europeo con la sede del data center del centro ECMW e che speriamo possa portare a sceglierci ancora come sede di #Copernicus.

I big data sono il petrolio dell’economia digitale. Investire sul capitale sociale, sulla tecnologia e sulla conoscenza significa colmare il ritardo tecnologico del nostro Paese e scegliere una priorità di politica industriale nel quadro del contesto europeo ed internazionale.

C’è una corsa che in questi giorni di ottobre sta attraversando tutta l’Italia. 

Un maratona di 2.100 km con la staffetta di 14 team che attraversano 14 città per unire simbolicamente tutta l’Italia dentro un unico messaggio:

NIENTE FERMA IL ROSA... NIENTE FERMA LE DONNE!

E’ la STAFFETTA PINK della Fondazione Umberto Veronesi.

Il Comune di Bologna sostiene l’iniziativa  Pinkisgood della Fondazione Veronesi per sensibilizzare le donne sull’importanza della prevenzione e raccogliere fondi per sostenere la ricerca scientifica sui tumori femminili.

Questa maglietta rosa è quella indossata dalle Pink Ambassador.

Chiunque la indossi, sta portando avanti questo messaggio: 

“Niente ferma il rosa. Niente ferma le donne”.

Corriamo insieme uomini e donne nella lotta contro il cancro.

Sosteniamo tutte le donne che stanno attraversando il deserto della malattia oncologica.

Non siete da sole. Noi corriamo al vostro fianco.

Sosteniamo la ricerca, sosteniamo la vita.

#pinkisgood #staffettapink

Ciao rider di Assodelivery, ho il piacere di condividere con te alcune informazioni che riguardano una mail che hai ricevuto (e che ti riallego qui sotto) sulla notizia della firma di un contatto collettivo nazionale ad hoc sui riders.

L’unica parte vera della mail che hai ricevuto riguarda il fatto in sè: Assodelivery (l’associazione che rappresenta alcune piattaforme digitali) ha firmato un contratto collettivo sui riders con un’organizzazione sindacale che si chiama UGL.

L’unica parte vera della mail che hai ricevuto riguarda il fatto in sè: Assodelivery (l’associazione che rappresenta alcune piattaforme digitali) ha firmato un contratto collettivo sui riders con un’organizzazione sindacale che si chiama UGL.

Quello che viene definito un “momento storico dell’economia digitale” si chiama un salto INDIETRO nella storia del novecento.

Costruire un cartello delle piattaforme degli algoritmi (Assodelivery), scegliersi un sindacato di comodo (UGL) e fare un finto contratto collettivo nazionale: è questo il modo di rispettare i diritti dei propri lavoratori? No.

Caro rider, non si possono difendere i diritti se non si conoscono. E’ giusto che tu sappia quali sono i diritti che le normative europee e nazionali ed i contratti collettivi nazionali già oggi esistenti ti riconoscono.

La firma di un finto contratto collettivo nazionale è solo un modo per le piattaforme di precostruirsi un alibi, disegnarsi sartorialmente le proprie regole, al preciso scopo rifuggire dalle tutele normative che a fine anno dovrebbero divenire cogenti per tutti.

Però sarebbe ipocrita prendersela solo con Sarzana & co. Tutto questo dovrebbe farci riflettere non solo sul caso di specie, ma su una certa (sotto)cultura dell’innovazione che rischia di emergere nel nostro Paese.

Questo dovrebbe farci riflettere anche sulle responsabilità del legislatore e della politica per fare autocritica: queste cose succedono in Italia perché glielo consentiamo.

Aver concesso un anno di tempo alle piattaforme prima di adeguarsi alla nuova normativa sui riders è stato un errore. 

Non avere dato seguito alla norma costituzionale sulla rappresentanza (politica, sindacale, etc) continua ad essere una grave lacuna.

Si scrive “contratto collettivo nazionale ad hoc” si legge “ritorno al cottimo”.

Caro rider, è giusto che tu sappia che ci sono molti punti di questo accordo, in cui si aggirano le norme ed i contratti collettivi nazionali già esistenti e sottoscritti dalle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentativi.

La paga oraria minima che ti viene sbandierata come una conquista della modernità, non rispetta i contratti collettivi nazionali già oggi esistenti: nella Carta di Bologna (il primo accordo metropolitano di secondo livello sul tema dei lavoratori digitali che Deliveroo, Glovo e Just Eat si sono sempre rifiutati di firmare), il parametro di riferimento è quello del contratto collettivo nazionale della logistica che parte da 8,40€.

La paga oraria garantita che ti viene riconosciuta come vessillo della tua libertà di scelta, in realtà è molto bassa: tutto si regge sul quantum delle consegne che sarai in grado di effettuare in un’ora.

Cos’è questo se non la reintroduzione generalizzata del cottimo?

Caro rider, dietro l’elogio della (finta) autonomia c’è la fuga dalla subordinazione e dai diritti ad essa collegata.

Rallegrati, perché hai un altro diritto previsto dalla nostra Costituzione che puoi esercitare: il diritto di sciopero.

Hai la possibilità di scendere dalla tua bicicletta e pedalare insieme ad altri tuoi colleghi lungo la strada della sicurezza e dei diritti.

Caro consumatore, non pensare di essere esente da responsabilità. Anche tu ha un potere forte per opporti a tutto questo: hai la libertà di scegliere sul mercato chi rispetta davvero i diritti dei lavoratori.

Vogliamo fare tutti insieme davvero una cosa innovativa, inedita, oserei dire “rivoluzionaria” per il nostro Paese?

Facciamo quello che è giusto, invece di quello che ci conviene.

Educhiamo ad essere onesti, non furbi.

C’è una corsa che in questi giorni di ottobre sta attraversando tutta l’Italia. 

Un maratona di 2.100 km con la staffetta di 14 team che attraversano 14 città per unire simbolicamente tutta l’Italia dentro un unico messaggio:

NIENTE FERMA IL ROSA... NIENTE FERMA LE DONNE!

E’ la STAFFETTA PINK della Fondazione Umberto Veronesi.

Il Comune di Bologna sostiene l’iniziativa  Pinkisgood della Fondazione Veronesi per sensibilizzare le donne sull’importanza della prevenzione e raccogliere fondi per sostenere la ricerca scientifica sui tumori femminili.

Questa maglietta rosa è quella indossata dalle Pink Ambassador.

Chiunque la indossi, sta portando avanti questo messaggio: 

“Niente ferma il rosa. Niente ferma le donne”.

Corriamo insieme uomini e donne nella lotta contro il cancro.

Sosteniamo tutte le donne che stanno attraversando il deserto della malattia oncologica.

Non siete da sole. Noi corriamo al vostro fianco.

Sosteniamo la ricerca, sosteniamo la vita.

#pinkisgood #staffettapink

Il 3 ottobre nel 2333 a.C. è la data della leggendaria formazione del primo Stato coreano di Gojoseon, che stabilisce tradizionalmente la fondazione della Nazione coreana.

In questa giornata, ci siamo uniti quindi idealmente agli amici del Consolato Generale Della Repubblica Di Corea, che ha giurisdizione anche sulla città di Bologna, in quella che per loro rappresenta la Festa Nazionale della Fondazione della Corea, e facciamo i nostri auguri a tutta la comunità coreana presente a Bologna.

Auguri Corea! International is Bologna!

https://www.youtube.com/watch?v=Tvlmpia_PIk&fbclid=IwAR2nm4d6ttaNnWTyEjLIEEDIJRDh6w1C1a6uaPV27Ah-WNwHekQN3VHf0Gw

Parlare di mafie e criminalità organizzata nel nostro territorio è un dovere civico ed un impegno politico, soprattutto in questo momento.

Le organizzazioni mafiose possono fare affari nelle crisi economiche e sociali generate dalla pandemia, come hanno già fatto in tutti i momenti di crisi del passato. Hanno ingenti liquidità economiche e non chiedono garanzie.

Dobbiamo operare per prevenire il loro radicamento, difendendo i nostri imprenditori: il settore alberghiero, della ristorazione, del commercio e della sanità sono solo alcuni dei settori più a rischio. Ma anche il fiume di denaro pubblico messo in campo dallo Stato costituisce una fonte di pericolo.

Dobbiamo essere consapevoli dei rischi e agire sul terreno della prevenzione, attraverso il protocollo appalti del Comune di Bologna ed il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa (al posto del massimo ribasso).

Un monitoraggio civico condiviso con le associazioni, le organizzazioni sindacali, degli imprenditori e dei professionisti per creare una rete protettiva per il nostro tessuto economico e produttivo e per la bellezza del territorio.

Di questo e tanto altro abbiamo parlato alla Festa dell'Unità di Bologna il  28 agosto, con Enza Rando, Antonio Mumolo e Carmine Massari.

Grazie a Silvia Ventrucci e ai ragazzi di Libera Bologna per aver organizzato questa bella serata di confronto.

Il 3 ottobre nel 2333 a.C. è la data della leggendaria formazione del primo Stato coreano di Gojoseon, che stabilisce tradizionalmente la fondazione della Nazione coreana.

In questa giornata, ci siamo uniti quindi idealmente agli amici del Consolato Generale Della Repubblica Di Corea, che ha giurisdizione anche sulla città di Bologna, in quella che per loro rappresenta la Festa Nazionale della Fondazione della Corea, e facciamo i nostri auguri a tutta la comunità coreana presente a Bologna.

Auguri Corea! International is Bologna!

https://www.youtube.com/watch?v=Tvlmpia_PIk&fbclid=IwAR2nm4d6ttaNnWTyEjLIEEDIJRDh6w1C1a6uaPV27Ah-WNwHekQN3VHf0Gw

Il 6 ottobre, abbiamo avuto una piacevole visita nella nostra Bologna.

E' stato un piacevole incontro quello con la Console Generale del Messico a Milano, María de los Ángeles Arriola, e il nostro Comune, alla presenza del Console onorario del Messico a Bologna, Paolo Zavoli.

Il Messico per l'Italia è il primo mercato dell'America latina per quanto riguarda le esportazioni, anche da parte di tante aziende bolognesi

Il 6 ottobre, abbiamo avuto una piacevole visita nella nostra Bologna.

E' stato un piacevole incontro quello con la Console Generale del Messico a Milano, María de los Ángeles Arriola, e il nostro Comune, alla presenza del Console onorario del Messico a Bologna, Paolo Zavoli.

Il Messico per l'Italia è il primo mercato dell'America latina per quanto riguarda le esportazioni, anche da parte di tante aziende bolognesi